Jämför prestanda (217 hk vs 404 hk), bagageutrymme och pris (415 400 kr vs 1 249 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Leaf eller Mercedes GLS.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Leaf är klart billigare – den börjar på 415 400 kr , medan Mercedes GLS kostar 1 249 100 kr . Skillnaden är ungefär 833 735 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes GLS betydligt mer effekt – 404 hk mot 217 hk. Det motsvarar ungefär 187 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes GLS märkbart snabbare – 5,6 s mot 7,6 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes GLS drar klart kraftigare med 750 Nm mot 355 Nm. Skillnaden är cirka 395 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes GLS erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Leaf synbart lättare – 1 864 kg mot 2 580 kg. Skillnaden är omkring 716 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Leaf en aning mer plats – 437 L mot 355 L. Skillnaden är omkring 82 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes GLS markant bättre – 820 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 376 kg.
Nissan Leaf vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljerMercedes GLS känns som en lyxig kommando-central på hjul — massiv, lugn och byggd för att göra varje långfärd till en förstaklassupplevelse. Den bjuder på ett generöst inre, sofistikerad teknik och en närmast ostoppbar självsäkerhet i trafiken, perfekt för köpare som vill ha komfort och prestige utan att tumma på praktikaliteten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 400 - 554 600 kr
|
Pris
1 249 100 - 1 409 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7,9 - 9,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
206 - 226 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 864 - 1 956 kg
|
Tjänstevikt
2 580 - 2 670 kg
|
|
Bagageutrymme
437 L
|
Bagageutrymme
355 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 810 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
441 - 444 kg
|
Lastkapacitet
810 - 820 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
176 - 217 hk
|
Effekt (hk)
336 - 404 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
345 - 355 Nm
|
Vridmoment
560 - 750 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
Effekt (kW)
247 - 297 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 989 - 2 999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Mercedes-Benz
|