Jämför prestanda (150 hk vs 404 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 1 249 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller Mercedes GLS.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Transit Bus är klart billigare – den börjar på 680 800 kr , medan Mercedes GLS kostar 1 249 100 kr . Skillnaden är ungefär 568 360 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes GLS klarar sig med 7,9 L/100km och är därmed en aning snålare än Ford Transit Bus, som drar 9,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes GLS klart mer effekt – 404 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 254 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes GLS drar avsevärt kraftigare med 750 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 360 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 7.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Bus en aning lättare – 2 338 kg mot 2 580 kg. Skillnaden är omkring 242 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes GLS avsevärt mer plats – 355 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 355 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus tydligt bättre – 1 162 kg mot 820 kg. Skillnaden är ungefär 342 kg.
Mercedes GLS vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerMercedes GLS känns som en lyxig kommando-central på hjul — massiv, lugn och byggd för att göra varje långfärd till en förstaklassupplevelse. Den bjuder på ett generöst inre, sofistikerad teknik och en närmast ostoppbar självsäkerhet i trafiken, perfekt för köpare som vill ha komfort och prestige utan att tumma på praktikaliteten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
1 249 100 - 1 409 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,9 - 9,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
206 - 226 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
2 580 - 2 670 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
355 L
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
810 - 820 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
336 - 404 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
560 - 750 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
247 - 297 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
2 989 - 2 999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|