Mercedes GLS SUV, Pris från 1 295 700 kr

Mercedes GLS känns som en lyxig kommando-central på hjul — massiv, lugn och byggd för att göra varje långfärd till en förstaklassupplevelse. Den bjuder på ett generöst inre, sofistikerad teknik och en närmast ostoppbar självsäkerhet i trafiken, perfekt för köpare som vill ha komfort och prestige utan att tumma på praktikaliteten.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Mercedes GLS på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 1 295 700 kr
GLS

Mercedes GLS

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 333 - 634 hk
  • Förbrukning L/100 km : 7,8 - 13,7 L/100km

Första intrycket: majestätisk men ändå modern

Mercedes GLS markerar sig som företagets stora SUV-flaggskepp med en längd kring 5,2 meter och en närvaro som syns redan på långt håll. Designen är gedigen och modern med släta ytor, kraftfulla axlar och valfri lyxsignatur i form av Maybach- eller AMG-detaljer. Den stora karossen ger ett tydligt statusintryck utan att vara skränig, perfekt för den som vill synas utan att skrika efter uppmärksamhet.

Interiören: en lounge på hjul

Kupén håller hög materialkvalitet med skinn, trä och väl avvägd krom som standard i många utrustningsnivåer, och ambient belysning som skapar hotellkänsla. Infotainment och digitala instrument finns i generösa skärmar och moderna gränssnitt, samtidigt som många fysiska reglage kvarstår för att göra vardagsanvändning enkel. Plats för upp till 7 sittande gör att GLS känns mer som ett mobilt vardagsrum än en vanlig SUV.

Plats för allt och alla

Bagageutrymmet är cirka 355 liter med alla sju platser uppfällda, men med fällda säten växer kapaciteten upp till omkring 2400 liter, vilket betyder att barnvagn, sportutrustning och semesterbagage rymmer utan akrobatiska lastningar. Tredje raden är fullt användbar för barn eller kortare vuxna och lätt att fälla ner för flexibel användning. Långa familjeresor fungerar väl tack vare god benhöjd och smarta förvaringslösningar i dörrar och mittkonsol.

På vägen: tung men följsam

Trots en tjänstevikt i spannet ca 2,550–2,825 kg upplevs GLS som platt och stabil tack vare adaptiv luftfjädring och ett avancerat chassi som dämpar ojämnheter effektivt. Motorutbudet går från diesel till kraftfulla bensin-MHEV och hela vägen upp till AMG-varianter, vilket ger 0–100 km/h-tider mellan ungefär 4,2–6,7 sekunder beroende på version, vilket i praktiken innebär trygg acceleration vid omkörningar och motorvägskryss. Styrningen prioriterar komfort framför snabbrörlighet, så den som vill ha sportbilskänsla missar viss känslighet men får istället en säker, lugn körupplevelse.

Bränsle och räckvidd: välj efter körprofil

Förbrukningen varierar betydligt mellan varianterna: rena dieselversioner kan ligga runt 7,8 l/100 km medan kraftigare bensinare och AMG-modeller når upp mot 13–13,7 l/100 km, med mildhybrid (MHEV) som dämpar topparna något. Med en bränsletank om cirka 90 liter ger en snål diesel lätt över 1,100 km räckvidd på landsväg, medan de starkare bensinare når drygt 800–900 km vid blandad körning. Valet mellan ekonomi och prestanda styr driftskostnad och vardagskomfort mer än kaross eller inredning.

Teknik och förarhjälp: nära en autopilot

MBUX-infotainmenten är snabb och tydlig med röststyrning, pekskärm och möjlighet till head-up display, medan ett paket av adaptiva assistanssystem tar hand om filhållning, stop-and-go och längre motorvägssträckor. Assistansnivåerna gör vardagskörningen avslappnad, men systemen kräver ibland förarens uppmärksamhet i blandtrafik och komplexa situationer. Parkeringshjälp, 360-kamera och automatisk fjädringsinställning gör stora manövrar i stadsmiljö mindre besvärliga.

Vem ska överväga GLS?

GLS vänder sig till den som behöver en riktigt stor, komfortabel och påkostad sjusitsig SUV — familjer med behov av utrymme, företrädare som vill ha chaufförskomfort eller köpare som prioriterar både status och praktisk användbarhet. Utbudet sträcker sig från bränslesnåla dieselvarianter till kraftfulla bensinalternativ och specialmodeller från AMG och Maybach, med effekter i intervallet cirka 333–634 hk. För den som vill ha lyx, teknik och plats i ett paket är GLS en komplett, om än kostsam, lösning.

Kostnader och förbrukning

Pris
1 295 700 - 2 810 900 kr
Förbrukning L/100 km
7,8 - 13,7 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
204 - 310 g/km
Tankvolym
90 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
7
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 550 - 2 825 kg
Bagageutrymme
355 L
Längd
5 208 - 5 233 mm
Bredd
1 956 mm
Höjd
1 782 - 1 838 mm
Max bagageutrymme
2 400 L
Lastkapacitet
445 - 695 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
333 - 634 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,7 s
Maxhastighet
238 - 280 km/h
Vridmoment
500 - 850 Nm
Antal cylindrar
6 - 8
Effekt (kW)
245 - 466 kW
Motorvolym
2 989 - 3 982 cm3

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Mercedes-Benz
Finns Mercedes GLS med olika drivtyper?

Mercedes GLS finns som Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.