Jämför prestanda (435 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (739 400 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Ariya eller Toyota C-HR+.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota C-HR+ är avsevärt billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Nissan Ariya kostar 739 400 kr . Skillnaden är ungefär 254 202 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota C-HR+ fördelen: med 13,4 kWh/100km är den klart effektivare än Nissan Ariya, som drar 24,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 11,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota C-HR+ påtagligt bättre: den klarar upp till 607 km, ungefär 190 km mer än Nissan Ariya.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Nissan Ariya synbart mer effekt – 435 hk mot 343 hk. Det motsvarar ungefär 92 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Ariya knappt snabbare – 5 s mot 5,2 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Ariya drar markant kraftigare med 600 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 262 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR+ tydligt lättare – 1 810 kg mot 2 277 kg. Skillnaden är omkring 467 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR+ knappt mer plats – 416 L mot 415 L. Skillnaden är omkring 1 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota C-HR+ markant bättre – 655 kg mot 363 kg. Skillnaden är ungefär 292 kg.
Toyota C-HR+ överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Ariya känns som en framtidsbil som ändå talar vardagssvenska — ren, minimalistisk design och tyst framfart gör den till en självklar utmanare i elbilsklassen. Inuti bjuder den på en lugn och välkomnande kupé med moderna prylar som gör körningen enkel och behaglig, perfekt för den som vill ha komfort och finess utan krångel.
detaljerToyota C-HR är en kompakt crossover som sticker ut med sin karaktäristiska och modernistiska design. Den fungerar väl i stadsmiljö med trygg köregenskaper och en bekväm, överblickande sittposition för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
739 400 kr
|
Pris
485 200 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
417 km
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 277 kg
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
415 L
|
Bagageutrymme
416 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
363 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
435 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
600 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
320 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Toyota
|