Nissan Ariya SUV, Pris från 502 500 kr

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Nissan Ariya känns som en framtidsbil som ändå talar vardagssvenska — ren, minimalistisk design och tyst framfart gör den till en självklar utmanare i elbilsklassen. Inuti bjuder den på en lugn och välkomnande kupé med moderna prylar som gör körningen enkel och behaglig, perfekt för den som vill ha komfort och finess utan krångel.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Nissan Ariya på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 502 500 kr
Ariya

Nissan Ariya

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 218 - 435 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 17,7 - 24,5 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 402 - 531 km

Första intryck: futuristisk men civiliserad närvaro

Nissan Ariya visar upp en mjuk, nästan konceptbilsliknande siluett som varken skriker eller gömmer sig i trafiken; ytorna är rena och ljussignaturen framtill ger ett igenkännbart ansikte. Med en längd på cirka 4,595 mm, bredd 1,850 mm och höjd 1,650 mm befinner den sig i det kompakta SUV-segmentet men känns större än sina mått antyder. Designen balanserar mellan urbant elegant och modern crossover, vilket gör att den fungerar lika bra i stadsmiljö som på motorväg. Finishen i övergången mellan glas och kaross ger en premiumkänsla utan att bli pretentiös.

Interiören: luftig minimalism med smarta detaljer

Kupén slår an en skandinavisk-ren ton med öppna ytor, flytande mittkonsol och en tydlig digital framtoning som domineras av breda skärmar och intuitiva reglage. Materialvalen är överlag bra för klassen med mjuka ytor där det räknas, även om vissa hårda plastpartier kvarstår under instrumentbrädan. För föraren finns ordentlig sikt och ergonomi, medan komforten i sätena är riktad mot längre resor snarare än hårdkörning. Bagageutrymmet landar runt 468 liter i standardutförande och kan expanderas till över 1,300 liter med sätena nedfällda, vilket räcker för de flesta familjens behov.

Plats för vardagen: fem sittplatser och logistik som fungerar

Ariya rymmer fem personer utan att bakre passagerare kläms tack vare en generös axelbredd och ett plant golv som skapar bättre benutrymme än många konkurrenter. Lastutrymmet är praktiskt utformat och öppningen gör in- och utklarning av matkassar eller barnvagn smidig i vardagen. Bilens egenvikt på mellan cirka 1,980–2,259 kg och lastkapacitet runt 400 kg betyder att tunga takboxar och full packning påverkar räckvidd och köregenskaper, något att tänka på inför semestern. För familjer och pendlare som prioriterar bekvämlighet och enkel användning levererar Ariya det mesta som krävs dagligen.

På vägen: komfort före sportighet

Körkänslan är trygg och dämpad snarare än direkt sportig; fjädring och chassi är avstämt för komfort vilket gör bilresor långa sträckor mindre tröttande. Effekt- och drivlinor varierar från runt 218 hk i de enklare FWD-versionerna till uppemot 435 hk i Nismo-varianten, där 0–100 km/h kan variera från cirka 7,5 s till runt 5,0 s beroende på konfiguration. Styrningen är lätt och förutsägbar, men tungrekommendationer för entusiaster uteblir — Ariya är mer av en stabil och säker vardagsbil än en banmaskin. AWD-versionerna ger bättre grepp och snabbare acceleration medan FWD räcker för de flesta dagliga behov och sparar energi.

Räckvidd och verklig förbrukning: välj rätt batteri för din körprofil

Modellutbudet sträcker sig mellan en 63 kWh-variant som klarar runt 402 km i officiella cykler och en 87 kWh-variant som kan ange upp till cirka 531 km i bästa fall, medan kraftigare AWD- och prestandautföranden pressar förbrukningen uppåt. Uppgivna snittförbrukningar ligger mellan omkring 17.7–24.5 kWh/100 km, vilket i praktiken betyder att motorvägskörning och kallväder snabbt kan sänka räckvidden jämfört med stadskörning. För dagspendling på 40–60 km per dag räcker även mindre batteriet gott, medan längre resor och frekventa motorvägsetapper talar för 87 kWh-varianten. Valet mellan räckvidd och pris avgörs av hur ofta längre resor görs och hur viktig maximal flexibilitet är i vardagen.

Hjälpmedel och uppkoppling: teknik som känns modern men med viss väntan

Teknologiskt erbjuder Ariya en modern paket med stora skärmar, smartphone-anslutning och ett förarassistanssystem som hjälper i kö- och motorvägstrafik med adaptiv farthållare och filhållning. Systemen känns i grunden genomtänkta och användbara för att minska trötthet på längre körningar, även om mjukvaruuppdateringar och gränssnitt ibland upplevs vara lite långsamma. Ljudisoleringen och förarstödet bidrar till en lugn körmiljö där fokus kan ligga på komfort snarare än sport. Connectivity-funktionerna räcker för de flesta användare som vill ha sömlös integration av telefon och navigation.

Vem bör överväga Ariya?

Ariya passar köparen som vill ha en tyst, bekväm och teknikorienterad el-SUV med flera batteri- och drivlineralternativ — från en effektiv pendlaruppsättning till kraftigare AWD- och prestandavarianter för den som vill ha mer kraft. Modellprogrammet spänner från en 63 kWh FWD på cirka 218 hk och ~402 km räckvidd till en 87 kWh Nismo på runt 435 hk och cirka 417 km, vilket ger valmöjlighet beroende på behov. Familjer, pendlare och teknikintresserade får mest valuta medan köpare som prioriterar maximal sportkänsla bör kika mot mer renodlade prestandabilar. I balans mellan komfort, räckvidd och vardagspraktik är Ariya ett välavvägt alternativ i det kompakt‑SUV-segmentet.

Kostnader och förbrukning

Pris
502 500 - 739 400 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 24,5 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
402 - 531 km
Batterikapacitet
63 - 87 kWh
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 980 - 2 277 kg
Bagageutrymme
415 - 468 L
Längd
4 595 mm
Bredd
1 850 mm
Höjd
1 650 mm
Max bagageutrymme
1 280 - 1 350 L
Lastkapacitet
363 - 420 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
218 - 435 hk
Acceleration 0-100 km/h
5 - 7,6 s
Maxhastighet
160 - 200 km/h
Vridmoment
300 - 600 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
160 - 320 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 022 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Nissan
Finns Nissan Ariya med olika drivtyper?

Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.