VS

NIO ET7 vs XPeng G6 jämförelse

Jämför prestanda (653 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (807 700 kr vs 503 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET7 eller XPeng G6.

NIO ET7 vs XPeng G6: de viktigaste skillnaderna

NIO ET7

  • märkbart mer effekt
  • något längre elräckvidd
  • nästan omärkbart snabbare 0–100 km/h

XPeng G6

5 (3 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • nästan omärkbart mer energieffektiv
  • lite lättare
  • märkbart större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET7

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

XPeng G6 är klart billigare – den börjar på 503 800 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 303 887 kr.

När det gäller elförbrukning har XPeng G6 fördelen: med 17,3 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än NIO ET7, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 något bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 59 km mer än XPeng G6.

G6

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 märkbart mer effekt653 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 166 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 nästan omärkbart snabbare – 3,8 s mot 4,1 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar synbart kraftigare med 850 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 190 Nm.

ET7

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är XPeng G6 lite lättare – 2 065 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 369 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 märkbart mer plats – 571 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 208 L.

När det gäller lastkapacitet presterar XPeng G6 knappt bättre – 475 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

XPeng G6 ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 503 800 kr
G6

XPeng G6

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 252 - 487 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 455 - 525 km
NIO ET7
XPeng G6

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer

XPeng G6

XPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.

detaljer
NIO ET7
XPeng G6

Kostnader och förbrukning

Pris
807 700 - 929 200 kr
Pris
503 800 - 596 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Sedan
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
4
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
Bagageutrymme
363 L
Bagageutrymme
571 L
Längd
5 101 mm
Längd
-
Bredd
1 987 mm
Bredd
1 920 mm
Höjd
1 509 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
446 - 466 kg
Lastkapacitet
470 - 475 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
653 hk
Effekt (hk)
252 - 487 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
850 Nm
Vridmoment
440 - 660 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
480 kW
Effekt (kW)
185 - 358 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 022
Modellår
2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
XPeng
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.