VS

NIO ET7 vs Renault R5 jämförelse

Jämför prestanda (653 hk vs 540 hk), bagageutrymme och pris (807 700 kr vs 322 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET7 eller Renault R5.

NIO ET7 vs Renault R5: de viktigaste skillnaderna

NIO ET7

  • i liten grad mer effekt
  • märkbart längre elräckvidd
  • i liten grad större bagageutrymme

Renault R5

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • synbart mer energieffektiv
  • lätt snabbare 0–100 km/h
  • klart lättare

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET7

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Renault R5 är klart billigare – den börjar på 322 400 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 485 295 kr.

När det gäller elförbrukning har Renault R5 fördelen: med 14,8 kWh/100km är den synbart effektivare än NIO ET7, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,2 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 märkbart bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 179 km mer än Renault R5.

R5

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 i liten grad mer effekt653 hk mot 540 hk. Det motsvarar ungefär 113 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R5 lätt snabbare – 3,5 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.

När det gäller toppfart är Renault R5 märkbart snabbare – den når 270 km/h, medan NIO ET7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault R5 drar markant kraftigare med 4 800 Nm mot 850 Nm. Skillnaden är cirka 3 950 Nm.

ET7

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Renault R5 klart lättare – 1 447 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 987 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET7 i liten grad mer plats – 363 L mot 326 L. Skillnaden är omkring 37 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET7 i liten grad bättre – 466 kg mot 418 kg. Skillnaden är ungefär 48 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Renault R5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 322 400 kr
R5

Renault R5

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 122 - 540 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 307 - 405 km
NIO ET7
Renault R5

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer

Renault R5

Renault R5 är en charmig återkomst som blandar modern teknik med retrodesign, perfekt för den som vill ha personlighet i stan utan att låta sig bli anonym. Den är lekfull att köra, sparsmakad i sitt uttryck och ett uppfriskande alternativ för den som tröttnat på enformiga småbilar.

detaljer
NIO ET7
Renault R5

Kostnader och förbrukning

Pris
807 700 - 929 200 kr
Pris
322 400 - 1 848 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Sedan
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
2 - 5
Dörrar
4
Dörrar
3 - 5
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Tjänstevikt
1 447 - 1 524 kg
Bagageutrymme
363 L
Bagageutrymme
326 L
Längd
5 101 mm
Längd
3 922 - 4 080 mm
Bredd
1 987 mm
Bredd
1 744 - 2 030 mm
Höjd
1 509 mm
Höjd
1 380 - 1 498 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 106 L
Lastkapacitet
446 - 466 kg
Lastkapacitet
396 - 418 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
653 hk
Effekt (hk)
122 - 540 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 9 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
150 - 270 km/h
Vridmoment
850 Nm
Vridmoment
225 - 4 800 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
480 kW
Effekt (kW)
90 - 397 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 022
Modellår
2 025 - 2 027
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
Renault
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.