Jämför prestanda (653 hk vs 540 hk), bagageutrymme och pris (807 700 kr vs 322 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET7 eller Renault R5.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault R5 är klart billigare – den börjar på 322 400 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 485 295 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault R5 fördelen: med 14,8 kWh/100km är den synbart effektivare än NIO ET7, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 märkbart bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 179 km mer än Renault R5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO ET7 i liten grad mer effekt – 653 hk mot 540 hk. Det motsvarar ungefär 113 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R5 lätt snabbare – 3,5 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är Renault R5 märkbart snabbare – den når 270 km/h, medan NIO ET7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault R5 drar markant kraftigare med 4 800 Nm mot 850 Nm. Skillnaden är cirka 3 950 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault R5 klart lättare – 1 447 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 987 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET7 i liten grad mer plats – 363 L mot 326 L. Skillnaden är omkring 37 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET7 i liten grad bättre – 466 kg mot 418 kg. Skillnaden är ungefär 48 kg.
Renault R5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.
detaljerRenault R5 är en charmig återkomst som blandar modern teknik med retrodesign, perfekt för den som vill ha personlighet i stan utan att låta sig bli anonym. Den är lekfull att köra, sparsmakad i sitt uttryck och ett uppfriskande alternativ för den som tröttnat på enformiga småbilar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
807 700 - 929 200 kr
|
Pris
322 400 - 1 848 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
3 - 5
|
|
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
|
Tjänstevikt
1 447 - 1 524 kg
|
|
Bagageutrymme
363 L
|
Bagageutrymme
326 L
|
|
Längd
5 101 mm
|
Längd
3 922 - 4 080 mm
|
|
Bredd
1 987 mm
|
Bredd
1 744 - 2 030 mm
|
|
Höjd
1 509 mm
|
Höjd
1 380 - 1 498 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 106 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
653 hk
|
Effekt (hk)
122 - 540 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
150 - 270 km/h
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
225 - 4 800 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
480 kW
|
Effekt (kW)
90 - 397 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022
|
Modellår
2 025 - 2 027
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Renault
|