VS

NIO ET5 vs XPeng G9 jämförelse

Jämför prestanda (490 hk vs 575 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 688 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 eller XPeng G9.

NIO ET5 vs XPeng G9: de viktigaste skillnaderna

NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt billigare
  • lätt längre elräckvidd
  • knappt snabbare 0–100 km/h

XPeng G9

4,6 (3 Recensioner)
betygsätt
  • lite mer effekt
  • lätt mer energieffektiv
  • lätt lättare
  • avsevärt större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET5

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

NIO ET5 är påtagligt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan XPeng G9 kostar 688 700 kr . Skillnaden är ungefär 139 811 kr.

När det gäller elförbrukning har XPeng G9 fördelen: med 18,4 kWh/100km är den lätt effektivare än NIO ET5, som drar 18,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 lätt bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 5 km mer än XPeng G9.

G9

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har XPeng G9 lite mer effekt575 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 knappt snabbare – 4 s mot 4,2 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar lätt kraftigare med 700 Nm mot 695 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.

ET5

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är XPeng G9 lätt lättare – 2 210 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 5 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 avsevärt mer plats – 660 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 274 L.

När det gäller lastkapacitet presterar XPeng G9 minimalt bättre – 520 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

XPeng G9 säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 688 700 kr
G9

XPeng G9

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 351 - 575 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 502 - 585 km
NIO ET5
XPeng G9

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET5

NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.

detaljer

XPeng G9

XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.

detaljer
NIO ET5
XPeng G9

Kostnader och förbrukning

Pris
548 800 - 791 500 kr
Pris
688 700 - 838 900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
Bagageutrymme
386 L
Bagageutrymme
660 L
Längd
4 790 mm
Längd
-
Bredd
1 960 mm
Bredd
1 937 mm
Höjd
1 499 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 135 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
455 - 475 kg
Lastkapacitet
515 - 520 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
490 hk
Effekt (hk)
351 - 575 hk
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
700 Nm
Vridmoment
465 - 695 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
360 kW
Effekt (kW)
258 - 423 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 023
Modellår
2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
XPeng
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.