VS

NIO ET5 vs Dacia Duster jämförelse

Jämför prestanda (490 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 219 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 eller Dacia Duster.

NIO ET5 vs Dacia Duster: de viktigaste skillnaderna

NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt mer effekt
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Dacia Duster

4,6 (5 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • klart lättare
  • tydligt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET5

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Duster är betydligt billigare – den börjar på 219 400 kr , medan NIO ET5 kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 329 422 kr.

Duster

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET5 avsevärt mer effekt490 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 332 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 avsevärt snabbare – 4 s mot 9,4 s. Det är ungefär 5,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar avsevärt kraftigare med 700 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 470 Nm.

ET5

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster klart lättare – 1 377 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 838 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster tydligt mer plats – 517 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 131 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 knappt bättre – 475 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 22 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET5 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 548 800 kr
ET5

NIO ET5

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 456 - 590 km
NIO ET5
Dacia Duster

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET5

NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.

detaljer

Dacia Duster

Dacia Duster är en robust och prisvärd suv som ger gott om utrymme och enkel funktionalitet för både vardag och utflykter. Den är lätt att äga och passar den som vill ha en pålitlig och okomplicerad bil utan onödig lyx.

detaljer
NIO ET5
Dacia Duster

Kostnader och förbrukning

Pris
548 800 - 791 500 kr
Pris
219 400 - 336 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
107 - 140 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Tjänstevikt
1 377 - 1 559 kg
Bagageutrymme
386 L
Bagageutrymme
348 - 517 L
Längd
4 790 mm
Längd
-
Bredd
1 960 mm
Bredd
1 813 mm
Höjd
1 499 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 135 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
455 - 475 kg
Lastkapacitet
402 - 453 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
490 hk
Effekt (hk)
115 - 158 hk
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
700 Nm
Vridmoment
190 - 230 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
360 kW
Effekt (kW)
84 - 116 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
D, C
Märke
NIO
Märke
Dacia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.