Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: NIO ET5 Wagon eller XPeng G6?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
NIO ET5 Wagon har ett minimal prisförsprång – den börjar på 548800 kr, medan XPeng G6 kostar 550000 kr. Skillnaden är ungefär 1156 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G6 fördelen: med 17.50 kWh per 100 km är den en aning effektivare än NIO ET5 Wagon, som drar 19.30 kWh. Skillnaden är ungefär 1.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar NIO ET5 Wagon lätt bättre: den klarar upp till 560 km, ungefär 35 km mer än XPeng G6.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon ett nästan omärklig övertag – 490 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 3 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 Wagon knappt märkbar snabbare – 4 s mot 4.10 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar nästan omärklig kraftigare med 700 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G6 knappt märkbar lättare – 2115 kg mot 2265 kg. Skillnaden är omkring 150 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 påtagligt mer plats – 571 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 121 L.
Vid maximal lastvolym presterar XPeng G6 lätt bättre – upp till 1374 L, cirka 74 L mer än NIO ET5 Wagon.
När det gäller lastkapacitet vinner XPeng G6 minimal – 475 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Sammantaget framstår XPeng G6 som ligger precis före och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
ET5 Wagon kombinerar stil och funktionalitet på ett imponerande sätt, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längre resor. Med sin rymliga bagageutrymme och moderna design erbjuder den en perfekt balans mellan komfort och praktiska egenskaper. Dessutom har ET5 Wagon unika detaljer som verkligen ger den karaktär och gör den till en favorit bland bilentusiaster.
detaljerXPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548800 - 791500 kr
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.3 - 19.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2265 - 2285 kg
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
450 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4790 mm
|
Längd
4758 mm
|
|
Bredd
1960 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1499 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1300 L
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
XPeng
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.