VS

NIO ET5 Wagon vs Ford Puma jämförelse

Jämför prestanda (490 hk vs 168 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 322 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 Wagon eller Ford Puma.

NIO ET5 Wagon vs Ford Puma: de viktigaste skillnaderna

NIO ET5 Wagon

  • betydligt mer effekt
  • tydligt längre elräckvidd
  • markant snabbare 0–100 km/h
detaljer

Ford Puma

3 (11 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • klart mer energieffektiv
  • markant lättare
  • en aning större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET5 Wagon

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Ford Puma är avsevärt billigare – den börjar på 322 400 kr , medan NIO ET5 Wagon kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 226 471 kr.

När det gäller elförbrukning har Ford Puma fördelen: med 13 kWh/100km är den klart effektivare än NIO ET5 Wagon, som drar 19,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 Wagon tydligt bättre: den klarar upp till 560 km, ungefär 143 km mer än Ford Puma.

Puma

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon betydligt mer effekt490 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 322 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 Wagon markant snabbare – 4 s mot 7,4 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar klart kraftigare med 700 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 410 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Ford Puma markant lättare – 1 316 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 949 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma en aning mer plats – 523 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 73 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Ford Puma minimalt bättre – 469 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 4 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET5 Wagon är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 548 800 kr
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 435 - 560 km
NIO ET5 Wagon
Ford Puma

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.

detaljer

Ford Puma

Ford Puma är en kvick och stilren crossover som kombinerar en hög sittposition med smidiga köregenskaper. Den känns praktisk i vardagen med smarta förvaringslösningar och ett sportigt uttryck som gör att den sticker ut i stadsbilden.

detaljer
NIO ET5 Wagon
Ford Puma

Kostnader och förbrukning

Pris
548 800 - 791 500 kr
Pris
322 400 - 489 900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Kombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
Bagageutrymme
450 L
Bagageutrymme
456 - 523 L
Längd
4 790 mm
Längd
-
Bredd
1 960 mm
Bredd
1 805 mm
Höjd
1 499 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 300 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
445 - 465 kg
Lastkapacitet
367 - 469 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
490 hk
Effekt (hk)
125 - 168 hk
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
700 Nm
Vridmoment
170 - 290 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
360 kW
Effekt (kW)
92 - 124 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
999 cm3

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
D, A
Märke
NIO
Märke
Ford
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.