VS

NIO EL8 vs XPeng G6 jämförelse

Jämför prestanda (653 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (957 900 kr vs 503 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL8 eller XPeng G6.

NIO EL8 vs XPeng G6: de viktigaste skillnaderna

NIO EL8

  • märkbart mer effekt
detaljer

XPeng G6

4,7 (6 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • märkbart mer energieffektiv
  • minimalt längre elräckvidd
  • märkbart lättare
  • betydligt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

EL8

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

XPeng G6 är avsevärt billigare – den börjar på 503 800 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 454 097 kr.

När det gäller elförbrukning har XPeng G6 fördelen: med 17,3 kWh/100km är den märkbart effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,9 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G6 minimalt bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 15 km mer än NIO EL8.

G6

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO EL8 märkbart mer effekt653 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 166 hk mer.

Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 4,1 s från 0 till 100 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar påtagligt kraftigare med 850 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 190 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är XPeng G6 märkbart lättare – 2 065 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 548 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 betydligt mer plats – 571 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 306 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 lite bättre – 577 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 102 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

XPeng G6 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 503 800 kr
G6

XPeng G6

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 252 - 487 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 455 - 525 km
NIO EL8
XPeng G6

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO EL8

Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.

detaljer

XPeng G6

XPeng G6 är en modern elbil som prioriterar komfort och användarvänliga tekniska lösningar för vardagslivet. Den erbjuder en avskalad, samtida design och en balanserad körupplevelse som passar både stadskörning och längre turer.

detaljer
NIO EL8
XPeng G6

Kostnader och förbrukning

Pris
957 900 - 1 223 600 kr
Pris
503 800 - 596 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
6
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
Bagageutrymme
265 L
Bagageutrymme
571 L
Längd
5 099 mm
Längd
-
Bredd
1 989 mm
Bredd
1 920 mm
Höjd
1 750 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
810 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
557 - 577 kg
Lastkapacitet
470 - 475 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
653 hk
Effekt (hk)
252 - 487 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
850 Nm
Vridmoment
440 - 660 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
480 kW
Effekt (kW)
185 - 358 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
XPeng
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.