Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL8 vs Polestar 4 – Skillnader och priser jämförda
Jämför prestanda (653 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (957900 kr vs 715200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL8 eller Polestar 4.
4
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Polestar 4 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 715200 kr , medan NIO EL8 kostar 957900 kr . Skillnaden är ungefär 242647 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 4 fördelen: med 17.80 kWh per 100 km är den en aning effektivare än NIO EL8, som drar 21.20 kWh. Skillnaden är ungefär 3.40 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 i liten grad bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 110 km mer än NIO EL8.
4
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 ett något övertag – 653 hk mot 544 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 minimal snabbare – 3.80 s mot 4.10 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar lite kraftigare med 850 Nm mot 686 Nm. Skillnaden är cirka 164 Nm.
4
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder lite fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Polestar 4 lite lättare – 2230 kg mot 2613 kg. Skillnaden är omkring 383 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 avgörande mer plats – 526 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 261 L.
Vid maximal lastvolym presterar Polestar 4 betydligt bättre – upp till 1536 L, cirka 726 L mer än NIO EL8.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO EL8 märkbart – 577 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 122 kg.
Vem vinner duellen?
Polestar 4 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Polestar 4 den mer kompletta allroundbilen.
från ca. 715 200 kr
Polestar 4
NIO EL8
Polestar 4
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
NIO EL8
Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljerPolestar 4
5 (3 Recensioner)
Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljer
NIO EL8
Polestar 4
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
957900 - 1223600 kr
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2613 - 2633 kg
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageutrymme
265 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
5099 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1989 mm
|
Bredd
2008 mm
|
|
Höjd
1750 mm
|
Höjd
1534 mm
|
|
Max bagageutrymme
810 L
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
653 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
480 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Polestar
|
Vilka drivlinor finns för NIO EL8?
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.