Jämför prestanda (158 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (293 400 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mitsubishi ASX eller Skoda Enyaq.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mitsubishi ASX är betydligt billigare – den börjar på 293 400 kr , medan Skoda Enyaq kostar 496 700 kr . Skillnaden är ungefär 203 362 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq avsevärt mer effekt – 340 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 182 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq klart snabbare – 5,4 s mot 8,9 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar klart kraftigare med 679 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 434 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mitsubishi ASX klart lättare – 1 296 kg mot 2 074 kg. Skillnaden är omkring 778 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq något mer plats – 585 L mot 484 L. Skillnaden är omkring 101 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Enyaq något bättre – 526 kg mot 445 kg. Skillnaden är ungefär 81 kg.
Skoda Enyaq ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mitsubishi ASX är en praktisk och pålitlig crossover som känns trygg att köra i vardagen och erbjuder gott om utrymme utan att krångla till livet. Den är diskret i designen men ger ändå valuta för pengarna med enkel teknik, bekväma stolar och låg driftkostnad — perfekt för den som vill ha en funktionell bil utan onödiga krusiduller.
detaljerSkoda Enyaq är en rymlig och praktisk elbil som prioriterar vardagskomfort och enkel användning. Den kombinerar ett sobert, funktionellt inre med pålitlig teknik och passar bra för dig som vill ha en bekväm och okomplicerad familjebil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
293 400 - 441 300 kr
|
Pris
496 700 - 711 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
449 - 589 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
99 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 296 - 1 493 kg
|
Tjänstevikt
2 074 - 2 284 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 484 L
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 797 mm
|
Bredd
1 879 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
397 - 445 kg
|
Lastkapacitet
449 - 526 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 - 245 Nm
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mitsubishi
|
Märke
Skoda
|