Jämför prestanda (158 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (293 400 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mitsubishi ASX eller Polestar 4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mitsubishi ASX är markant billigare – den börjar på 293 400 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 421 860 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 avsevärt mer effekt – 544 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 386 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 avsevärt snabbare – 3,8 s mot 8,9 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar betydligt kraftigare med 686 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 441 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mitsubishi ASX klart lättare – 1 296 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 934 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 lätt mer plats – 526 L mot 484 L. Skillnaden är omkring 42 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Polestar 4 minimalt bättre – 455 kg mot 445 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Polestar 4 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mitsubishi ASX är en praktisk och pålitlig crossover som känns trygg att köra i vardagen och erbjuder gott om utrymme utan att krångla till livet. Den är diskret i designen men ger ändå valuta för pengarna med enkel teknik, bekväma stolar och låg driftkostnad — perfekt för den som vill ha en funktionell bil utan onödiga krusiduller.
detaljerPolestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
293 400 - 441 300 kr
|
Pris
715 200 - 807 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
99 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 296 - 1 493 kg
|
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 484 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 797 mm
|
Bredd
2 008 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
397 - 445 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 - 245 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mitsubishi
|
Märke
Polestar
|