Jämför prestanda (231 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (439 000 kr vs 461 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG MGS5 EV eller Ford Explorer EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
MG MGS5 EV är lätt billigare – den börjar på 439 000 kr , medan Ford Explorer EV kostar 461 000 kr . Skillnaden är ungefär 22 069 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14,6 kWh/100km är den minimalt effektivare än MG MGS5 EV, som drar 15,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Explorer EV påtagligt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 122 km mer än MG MGS5 EV.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV tydligt mer effekt – 340 hk mot 231 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV en aning snabbare – 5,3 s mot 6,3 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar markant kraftigare med 679 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 329 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MGS5 EV något lättare – 1 710 kg mot 1 996 kg. Skillnaden är omkring 286 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV nästan omärkbart mer plats – 472 L mot 453 L. Skillnaden är omkring 19 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Explorer EV påtagligt bättre – 585 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 190 kg.
Ford Explorer EV ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljerFord Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
439 000 - 519 800 kr
|
Pris
461 000 - 657 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 710 - 1 800 kg
|
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
|
|
Bagageutrymme
453 L
|
Bagageutrymme
472 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 849 mm
|
Bredd
1 872 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 350 Nm
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
MG
|
Märke
Ford
|