Jämför prestanda (510 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (750 900 kr vs 503 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG Cyberster eller XPeng G6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
XPeng G6 är avsevärt billigare – den börjar på 503 800 kr , medan MG Cyberster kostar 750 900 kr . Skillnaden är ungefär 247 153 kr.
När det gäller elförbrukning har MG Cyberster fördelen: med 16,7 kWh/100km är den lätt effektivare än XPeng G6, som drar 17,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G6 knappt bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 18 km mer än MG Cyberster.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG Cyberster minimalt mer effekt – 510 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 23 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG Cyberster påtagligt snabbare – 3,2 s mot 4,1 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG Cyberster drar lätt kraftigare med 725 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 65 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: XPeng G6 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är MG Cyberster lätt lättare – 1 960 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 105 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 betydligt mer plats – 571 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 371 L.
När det gäller lastkapacitet presterar XPeng G6 markant bättre – 475 kg mot 150 kg. Skillnaden är ungefär 325 kg.
XPeng G6 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG Cyberster känns som en retrofuturistisk roadster som blandar dramatisk design med modern finess och levererar körglädje med ett stort leende. För dig som vill synas och njuta bakom ratten utan att behöva sälja själen är den ett riktigt frestande val.
detaljer
XPeng G6 är en modern elbil som prioriterar komfort och användarvänliga tekniska lösningar för vardagslivet. Den erbjuder en avskalad, samtida design och en balanserad körupplevelse som passar både stadskörning och längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
750 900 - 808 700 kr
|
Pris
503 800 - 596 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
443 - 507 km
|
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 060 kg
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
|
|
Bagageutrymme
200 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 913 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 510 hk
|
Effekt (hk)
252 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
475 - 725 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 - 375 kW
|
Effekt (kW)
185 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
MG
|
Märke
XPeng
|