När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Enyaq har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 513000 kr, medan Mercedes GLA kostar 523500 kr. Skillnaden är ungefär 10503 kr.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Enyaq avgörande bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 513 km mer än Mercedes GLA.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes GLA ett något övertag – 421 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 81 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes GLA tydligt snabbare – 4.30 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mercedes GLA klart synligt före – den når 270 km/h, medan Skoda Enyaq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar klart synligt kraftigare med 679 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 179 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Mercedes GLA påtagligt lättare – 1570 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 432 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq klart synligt mer plats – 585 L mot 435 L. Skillnaden är omkring 150 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Enyaq i liten grad bättre – upp till 1710 L, cirka 280 L mer än Mercedes GLA.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Enyaq knappt märkbar – 509 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.
Sammantaget framstår Skoda Enyaq som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mercedes GLA är en kompakt suv som ger premiumkänsla och smidig stadsmanövrering utan onödig pretention — perfekt för den som vill synas men slippa problemparkering. Interiören är ombonad och modern, och bilen känns vassare än utseendet antyder; ett tryggt val för kräsna pendlare med stil.
detaljerSkoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
523500 - 1015500 kr
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 9.5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
74 km
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
12.90 kWh
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
66 - 216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
35 - 51 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1570 - 1810 kg
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 435 L
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
4412 - 4443 mm
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
|
Bredd
1834 - 1849 mm
|
Bredd
1879 mm
|
|
Höjd
1590 - 1616 mm
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1385 - 1430 L
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 500 kg
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 421 hk
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Maxhastighet
190 - 270 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 500 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 310 kW
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1991 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.