VS

Mercedes EQE SUV vs Polestar 4 jämförelse

Jämför prestanda (625 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (964 600 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQE SUV eller Polestar 4.

Mercedes EQE SUV vs Polestar 4: de viktigaste skillnaderna

Mercedes EQE SUV

4,8 (3 Recensioner)
betygsätt
  • en aning mer effekt
  • knappt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Polestar 4

4,8 (13 Recensioner)
betygsätt
  • synbart billigare
  • lätt mer energieffektiv
  • knappt längre elräckvidd
  • nästan omärkbart lättare
  • nästan omärkbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

EQE SUV

Mercedes EQE SUV VS Polestar 4 – två olika tolkningar av lyxigt el‑SUV

Mercedes EQE SUV och Polestar 4 representerar två tydliga vägar för den som vill ha en el‑SUV med premiumkänsla: Mercedes EQE SUV lutar mot en tyst, tekniktung komfortupplevelse medan Polestar 4 svarar med skarpare design och en mer avskalad, tech‑orienterad vardag. I den här jämförelsen fokuserar vi på hur de känns i bruk, inte bara vad siffrorna säger, för att hjälpa köpare avgöra vilken filosofi som passar dem. Båda bilarna erbjuder gott om bakre utrymme och moderna assistanssystem, men de levererar dem på olika sätt. Läs vidare för konkreta kontraster i körkänsla, komfort, praktisk användbarhet och vem som sannolikt blir nöjdast med respektive bil.

4

Körkänsla och karaktär

Mercedes EQE SUV uppträder som en lugn, nästan «lounge‑bil» där isolering och stabilitet prioriteras framför spontan sportighet, vilket gör den idealisk för den som vill glida långa sträckor utan irriterande ljud eller stötar. Polestar 4 är också inriktad på komfort men känns något mer direkt i styrningen och har en stramare, designfokuserad framtoning; den bjuder inte på sportig feedback men upplevs mer samtida än eftergivande. För den som vill ha fjädrande tyngd och maximal tystnad vinner Mercedes i känslan; för den som vill ha ett lite mer engagerat, kontrollerat och modernare intryck känns Polestar 4 mer konsekvent. Båda är långt ifrån en vass sportbil, men EQE SUV prioriterar isolering medan Polestar 4 prioriterar proportioner och road‑presence.

EQE SUV

Komfort och kupéupplevelse

Mercedes EQE SUV ger en inbjudande känsla av traditionell premiumkomfort med extra fokus på ljuddämpning och mjuka säten som gör långa etapper lätta att uthärda. Polestar 4 har en skandinavisk, ren kupé med högkvalitativt intryck och mycket bekväma, stödjande säten – dess baksäten har dessutom mer finjusteringsmöjligheter för passagerare. EQE SUV upplevs som mer «soft» och omslutande medan Polestar 4 upplevs som modernare och något mer skoningslös över grova ojämnheter beroende på hjulval. För dem som prioriterar lugn och sofistikerad isolering är Mercedes starkast, men för köpare som vill ha ergonomi, enkel teknikintegration och en luftig, snygg kupé vänder sig Polestar 4 rätt direkt.

4

Användbarhet och bagagepraktik

I praktisk vardagsanvändning skiljer sig bilarna mer än man först tror: Mercedes EQE SUV erbjuder generöst bakre utrymme och ett platt golv som underlättar passagerarkomfort, men bagageöppningen och lastytan kan upplevas som mindre smidig än bilens yttre mått lovar. Polestar 4 levererar också bra utrymme men har en sluttande bagagelucka och en klyftig öppning som begränsar höga eller otympliga föremål, samt en bakre delning som inte alltid är optimal för maximal flexibilitet. För familjer som ofta lastar barnvagnar eller stora kartonger kan Mercedes kännas lättare i vardagen, medan Polestar 4 passar bättre om estetik och bakre passagerarkomfort prioriteras framför maximal lastbarhet. Båda kräver dock kompromisser om du ofta transporterar mycket skrymmande gods.

EQE SUV

Stadskörning kontra långfärd

I stadsmiljö klarar Mercedes EQE SUV sig förvånansvärt bra tack vare möjligheten till bakre styrning och god sensorpaketstöd, men dess storlek och vikt gör den mer utmanande i trånga miljöer om du väljer en enklare konfiguration. Polestar 4 är bredare och har ett större svängradie i trånga kvarter, men kompensation sker genom god kamerauppsättning och användarvänliga system som förenklar stadskörning för den tekniktrogna föraren. På långresor båda bilarna glänser med låg bullernivå och komfort, där Mercedes EQE SUV ger en något mer «lugn lounge»‑känsla medan Polestar 4 känns som en stabil, modern cruiser med bättre integrerade kart- och röstfunktioner. Om dina resor domineras av motorväg långa sträckor lutar penden mot EQE SUV, medan Polestar 4 lockar med sin navigationsintegration och vardagsbruk-vänlighet.

4

Vem passar vilken bil — köparprofilen

Mercedes EQE SUV är det naturliga valet för köpare som prioriterar maximal tystnad, traditionell lyx och bakre utrymme för långa pendlingar eller tjänsteresor där komfort och prestigefaktor spelar stor roll. Polestar 4 passar bättre för den designmedvetna köparen som vill ha modern infotainment, stark bakre komfort och en futuristisk estetik — perfekt för teknikintresserade familjer som värdesätter stil och trygghet. Båda bilarna kräver att köparen accepterar kompromisser i lastflexibilitet och sportighet, men de gör det på olika sätt: EQE SUV genom lugn och prispressad lyx, Polestar 4 genom skarp design och teknisk integration. Fortsätt nu till den tekniska jämförelsen för att se exakt vilka tekniska val som skapar dessa praktiska skillnader.

Ofta jämförda också

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 är den pragmatiska, vardagsvänliga elbilen som bjuder på kvick hantering, bra räckvidd och ett mer överkomligt pris — perfekt för den som vill ha premium utan att skryta. Polestar 4 är mer av en coupé‑SUV: slank, självsäker och sportigare i både design och känsla, men kostar mer och …
Polestar 4
Volvo EX60
VS
Polestar 4 känns som en skarpare, mer körglad elcoupé som sätter design och dynamik i första rummet, medan Volvo EX60 satsar på komfort, avancerad teknik och trygg familjepraktik. Vill du att hjärtat ska slå lite snabbare väljer du Polestar 4; prioriterar du säkerhet, utrymme och vardagskomfort tar …

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

EQE SUV

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Polestar 4 är synbart billigare – den börjar på 715 200 kr , medan Mercedes EQE SUV kostar 964 600 kr . Skillnaden är ungefär 249 337 kr.

När det gäller elförbrukning har Polestar 4 fördelen: med 17,8 kWh/100km är den lätt effektivare än Mercedes EQE SUV, som drar 18,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 knappt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 9 km mer än Mercedes EQE SUV.

4

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Mercedes EQE SUV en aning mer effekt – 625 hk mot 544 hk. Det motsvarar ungefär 81 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQE SUV knappt snabbare – 3,7 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQE SUV drar tydligt kraftigare med 950 Nm mot 686 Nm. Skillnaden är cirka 264 Nm.

EQE SUV

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Polestar 4 nästan omärkbart lättare – 2 230 kg mot 2 440 kg. Skillnaden är omkring 210 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 nästan omärkbart mer plats – 526 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 6 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQE SUV märkbart bättre – 580 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Mercedes EQE SUV vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 964 600 kr
EQE SUV

Mercedes EQE SUV

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) 265 - 625 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 18,3 - 23,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 453 - 611 km
detaljer
Mercedes EQE SUV
Polestar 4

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Mercedes EQE SUV

Mercedes EQE SUV är en tyst och elegant elektrisk suv som klär sig i coupéliknande linjer och levererar en lugn, raffinerad körupplevelse. Interiören känns högklassig med futuristisk teknik och bekväma säten — en perfekt vardagslyx för den som vill ha komfort och självsäker stil, även om det kostar en slant.

detaljer
22C0288_002
22C0288_003
22C0288_005
22C0288_036

Recensioner Mercedes EQE SUV

4.8 (3 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Polestar 4

Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.

detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Recensioner Polestar 4

4.8 (13 Recensioner)
betygsätt
BigB
27 juni 2026 07:17:13

Grymt fin bil, tystast i klassen, blixtsnabb och mycket hög kvalitetsnivå, bra kampanjer i juni 2026

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Didier
6 juni 2026 19:04:29

Magnifik bil med enastående komfort
Tesla är fortfarande en mer prisvärd bil, men om jag ska köra väljer jag Polestar utan tvekan.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Dave
21 maj 2026 08:55:02

Mycket trevlig komfort och interiörkänsla. Stor, bred bil med utmärkta sittplatser fram och bak.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Kenth Marklund
30 apr. 2026 17:36:40

Morgondagens vardagsbil

Stellan
2 mars 2026 21:24:26

Bästa bil någonsin!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Här jämför vi Polestar 4 och Tesla Model Y för att hjälpa dig avgöra vilken elbil som passar din vardag, körstil och budget. Båda är starka kandidater i sitt segment men skiljer sig i design, körupplevelse, teknik och laddningslösningar — här bryter vi ner de viktigaste skillnaderna.
Polestar 3
Polestar 4
VS
Polestar 3 och Polestar 4 ställs mot varandra i ett test där design, räckvidd och vardagskörbarhet avgör om suv eller coupé-SUV blir ditt nästa elval. Vi går igenom prestanda, teknik och pris så du snabbt ser vilken modell som bäst matchar din livsstil.
Polestar 4
ZEEKR 001
VS
I duellen mellan Polestar 4 och Zeekr 001 möts skandinavisk sportighet mot kinesisk praktikalitet: Polestar 4 bjuder på minimalistisk design, rappa reaktioner och premiumkänsla medan Zeekr 001 lockar med generöst utrymme och mycket räckvidd för pengarna. Valet handlar om vad du värderar mest — vill …
BMW i4
Polestar 4
VS
BMW i4 känns som en gammal racinglöpare i fin kostym — rapp, välbalanserad och med den typiska BMW-känslan för dig som vill ha körglädje i vardagen. Polestar 4 satsar på stram skandinavisk design, hög tekniknivå och praktisk räckvidd, perfekt för rationella elbilsköpare som inte vill skryta men …
VW ID.7
Polestar 4
VS
I vår jämförelse står Volkswagen ID.7 för tyst komfort, lång räckvidd och rejält med utrymme — perfekt för familj och långa resor — medan Polestar 4 satsar på skarp design, mer närvaro och en klart sportigare körupplevelse. För köparen handlar det om prioritering: vardagspraktisk långfärdskompis …
Polestar 4
ZEEKR 7GT
VS
Här jämför vi Polestar 4 och Zeekr 7 GT — två elektriska suv:ar som siktar mot premiumköpare men med olika fokus. Jag går igenom köregenskaper, räckvidd, utrymme och totalekonomi för att hjälpa dig välja mellan sportig premiumkänsla och praktisk familjevänlighet.
Kia EV6
Polestar 4
VS
Kia EV6 känns som den pragmatiska elbilen med rapp acceleration, generös räckvidd och praktiskt bagageutrymme — perfekt för familjen som vill ha eldrift utan att tömma spargrisen. Polestar 4 är mer coupé-SUV i sin attityd: skarpare köregenskaper, lyxigare materialval och design som stjäl blickar, …
Skoda Enyaq
Polestar 4
VS
Skoda Enyaq spelar familjekortet med rymlig kupé, tydliga menyer och snål förbrukning, medan Polestar 4 går all-in på futurism och fart – låg taklinje, snabb laddning och ett chassi som verkligen vill svänga. Prioriterar du barnvagn och budget vinner Enyaq på poäng; jagar du prestanda och …
Mercedes EQE SUV
Polestar 4

Kostnader och förbrukning
Pris
964 600 - 1 686 100 kr
Pris
715 200 - 807 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,3 - 23,1 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 19 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
453 - 611 km
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
Batterikapacitet
90,5 - 96 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
4
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 440 - 2 615 kg
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
Bagageutrymme
520 L
Bagageutrymme
526 L
Längd
4 863 - 4 879 mm
Längd
-
Bredd
1 940 mm
Bredd
2 008 mm
Höjd
1 672 - 1 685 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 675 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
505 - 580 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
265 - 625 hk
Effekt (hk)
272 - 544 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 7,1 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maxhastighet
210 - 240 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
550 - 950 Nm
Vridmoment
343 - 686 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
195 - 460 kW
Effekt (kW)
200 - 400 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 023 - 2 025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mercedes-Benz
Märke
Polestar
Vilka drivningsalternativ erbjuder Mercedes EQE SUV?

Mercedes EQE SUV finns som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.