Jämför prestanda (228 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (618 400 kr vs 356 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQA eller VW T-Roc.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW T-Roc är klart billigare – den börjar på 356 400 kr , medan Mercedes EQA kostar 618 400 kr . Skillnaden är ungefär 262 001 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQA märkbart mer effekt – 228 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 78 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQA något snabbare – 7,7 s mot 8,9 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQA drar märkbart kraftigare med 390 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW T-Roc avsevärt lättare – 1 465 kg mot 2 115 kg. Skillnaden är omkring 650 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQA en aning mer plats – 340 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 56 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW T-Roc i liten grad bättre – 515 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Mercedes EQA dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQA är en kompakt och stilren elbil som paketerar Mercedes-lugnet i ett format byggt för stadsliv, tyst men ändå självsäker i sin framtoning. För köparen betyder det en bekväm och välutrustad vardagsbil som gör övergången till el enkelt — en smakfull entré till elbilslivet med lite extra finess.
detaljerVW T‑Roc känns mognare än tidigare: inredningen har fått ett tydligt kvalitetslyft, knappar och rattreglage gör vardagslivet enkelt och bilen är tyst och behaglig på längre resor. Den är kompakt och lätt att parkera i stan, men taklinjen gör baksätet mindre luftigt och utrustningslistan kan snabbt få priset att rusa — perfekt som ett stilfullt, komfortorienterat vardagsval snarare än för den som jagar sportiga körupplevelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 400 - 740 200 kr
|
Pris
356 400 - 519 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
476 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 115 kg
|
Tjänstevikt
1 465 - 1 539 kg
|
|
Bagageutrymme
340 L
|
Bagageutrymme
284 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 834 mm
|
Bredd
1 811 - 1 828 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
228 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
390 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
168 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
VW
|