Jämför prestanda (132 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 524 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Coupe eller Peugeot 5008.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-5 Coupe är synbart billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Peugeot 5008 kostar 524 700 kr . Skillnaden är ungefär 108 845 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 5008 klarar sig med 2,7 L/100km och är därmed betydligt snålare än Mazda MX-5 Coupe, som drar 6,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 betydligt mer effekt – 325 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 193 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 5008 påtagligt snabbare – 6,5 s mot 8,6 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 5008 drar betydligt kraftigare med 511 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 359 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Coupe klart lättare – 1 114 kg mot 1 700 kg. Skillnaden är omkring 586 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 5008 avsevärt mer plats – 348 L mot 127 L. Skillnaden är omkring 221 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 5008 avsevärt bättre – 640 kg mot 166 kg. Skillnaden är ungefär 474 kg.
Peugeot 5008 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 Coupé fångar essensen av ren körglädje med lekfull hantering och ett självsäkert leende i kurvorna. Den är ett klockrent val för den som vill ha sportkänsla utan att ta sig själv på för stort allvar — minimalism som gör varje tur till nöje.
detaljerPeugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 487 500 kr
|
Pris
524 700 - 732 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 114 kg
|
Tjänstevikt
1 700 - 2 344 kg
|
|
Bagageutrymme
127 L
|
Bagageutrymme
348 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Peugeot
|