Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda MX-30 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan Volvo EX30 kostar 444700 kr. Skillnaden är ungefär 28887 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EX30 fördelen: med 17 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Mazda MX-30, som drar 18.30 kWh. Skillnaden är ungefär 1.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Volvo EX30 övertygande bättre: den klarar upp till 476 km, ungefär 391 km mer än Mazda MX-30.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 ett betydligt övertag – 428 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 258 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 klart snabbare – 3.60 s mot 9.10 s. Det är ungefär 5.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Volvo EX30 tydligt före – den når 180 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 nästan omärklig lättare – 1840 kg mot 1849 kg. Skillnaden är omkring 9 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-30 lätt mer plats – 350 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 32 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda MX-30 en aning bättre – upp till 1155 L, cirka 155 L mer än Volvo EX30.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda MX-30 minimal – 402 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 12 kg.
Volvo EX30 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Volvo EX30 den mer kompletta allroundbilen.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerVolvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
Pris
444700 - 662000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
318 L
|
|
Längd
4395 mm
|
Längd
4233 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1838 mm
|
|
Höjd
1555 mm
|
Höjd
1550 - 1567 mm
|
|
Max bagageutrymme
1137 - 1155 L
|
Max bagageutrymme
1000 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Volvo
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.