VS

Mazda MX-30 vs Volvo EX30 jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Volvo EX30.

Mazda MX-30 vs Volvo EX30: de viktigaste skillnaderna

Mazda MX-30

4,6 (1 Recensioner)
betygsätt
  • knappt större bagageutrymme
detaljer

Volvo EX30

3,5 (8 Recensioner)
betygsätt
  • nästan omärkbart billigare
  • klart mer effekt
  • lätt mer energieffektiv
  • betydligt längre elräckvidd
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

MX-30

Översikt: Mazda MX-30 VS Volvo EX30

Mazda MX-30 VS Volvo EX30 ställer två olika idéer om vad ett litet el‑SUV ska vara mot varandra: Mazda är lugn, designfokuserad och stadsvänlig, medan Volvo prioriterar teknik, räckvidd och rappare acceleration. Mazda MX-30 ger ett nästan litet lounge‑intryck i kupén och känns som en avslappnad stadsbil där körglädjen ligger i precision snarare än fart. Volvo EX30 känns modern och effektiv, byggd för att fungera både i tätort och för längre sträckor utan alltför många kompromisser. Skillnaderna är praktiska — inte akademiska — och påverkar hur ofta du måste planera laddning, hur många som får plats bak och hur bilen känns efter två timmars körning. Läs vidare för konkreta kontraster i körkänsla, komfort, vardagspraktik och vem som faktiskt vinner din vardagstid.

EX30

Körkaraktär och körupplevelse

Mazda MX-30 ger en lugn, precis och lättplacerad körupplevelse som belönar exakt rattarbete och stadskörning; den känns lättfotad mer än explosiv. Volvo EX30 visar en helt annan sida — snabb i respons och med el‑kraft som gör omkörningar och motorvägspassager enklare, men den saknar den direkta känsligheten i styrningen som Mazda erbjuder. Om du prioriterar ett bilägande som känns meditativt i stan passar Mazda MX-30 bättre, medan Volvo EX30 passar dig som vill ha dynamik och betjäning i längre etapper. Båda bilarna är tysta i kupén, men deras karaktärer gör att den ena känns mer avslappnad och den andra mer alert. Valet handlar inte om bättre eller sämre utan om vilken typ av körning som dominerar i din vardag.

MX-30

Kupé, material och komfort

Mazda MX-30 skiljer ut sig med en varm, Material‑fokuserad interiör och en lounge‑känsla som många recensenter uppskattar — det känns genomtänkt och trevligt i händerna. Volvo EX30 satsar på ergonomi och utmärkta framsäten som gör längre sträckor bekvämare, men plastinslag och en touch‑tung arkitektur ger en mer modern än mysig känsla. I praktiken betyder det att Mazda MX-30 känns finare när du sitter still och visar upp, medan Volvo EX30 är bättre på att trötta ut föraren mindre efter flera timmar på motorvägen. Båda har hög ljudkomfort, men EX30:s säten och komfortinriktning gör långkörning mindre ansträngande än MX-30. Om kupéupplevelsen är avgörande väljer du Mazda för material och atmosfär, Volvo för ergonomi och långfärdskomfort.

EX30

Praktisk användbarhet och familjelogik

Mazda MX-30s designval, som omvänt bagagelucke‑/dörrkonfiguration och kompakt lastutrymme, gör bilen charmig men mindre enkel i vardagslogistik för familjer med barnvagn eller två bakåtvända bilbarnstolar. Volvo EX30 är också kompakt bak men erbjuder enklare ISOFIX‑åtkomst och ett mer rakt‑på‑sätt att lasta — inte stort, men mer förutsägbart när det gäller vardagsbruk och packning inför en helg. Båda modellerna har högre lasttrösklar och begränsad golvplats bak, så om du ofta behöver lasta mycket väger detta tungt i decisionen. För ensamma pendlare eller par utan barn är MX-30 ofta tillräcklig och känslomässigt mer tilltalande, medan småbarnsfamiljer eller de som behöver flexiblare lastrymd förmodligen blir nöjdare med EX30. Praktiska kompromisser avgör hur ofta du kommer att reta dig på detaljerna i vardagen.

MX-30

Stadsvänlighet, infotainment och vardagsfunktioner

I stadsmiljö är Mazda MX-30 lätt att placera tack vare exakt styrning och bra överblick framåt, vilket gör trånga parkeringsplatser och kurviga gator mindre stressiga. Volvo EX30 kompletterar sin kompakta yta med avancerade kameror, parkhjälp och ett Google‑baserat infotainmentsystem som underlättar dagligt navigerande men samtidigt kräver mer ögonborttag från vägen. MX-30:s enklare centralstyrenhet och fysiska reglage känns i vissa situationer mer direkt och mindre distraherande, medan EX30 erbjuder snabbare on‑board‑tjänster och bättre röststyrning för längre pendlingar. I praktiken innebär det att Mazda känns mer analogt lätthanterlig i stadstrafik, och Volvo känns mer uppkopplad och assistansstark — valet beror på om du vill ha knappar eller appar i din vardag. Båda bilarna klarar stadsjobbet, men på olika sätt: Mazda med handfasthet, Volvo med teknikstöd.

EX30

Vem passar vilken bil? — köparprofil och användningsområde

Mazda MX-30 är bäst för dig som söker en designorienterad, tyst och bekväm stadsbil som fungerar utmärkt som andrabil eller för kortare dagliga pendlingssträckor; den talar till känsla och materialkvalitet mer än maximal räckvidd. Volvo EX30 passar dig som vill ha en tekniskt kapabel, snabbare och mer längdtålig liten el‑SUV som klarar både stad och regelbundna längre turer utan att behöva planera om resorna lika ofta. Om din vardag innehåller mycket motorväg eller behov av snabbare laddmöjligheter kommer EX30 att vara mindre kompromissande, medan MX-30 belönar dig som prioriterar kupéupplevelse och stadskörning. Båda bilarna har tydliga styrkor och tydliga kompromisser — nästa steg är att gräva i detaljerna om räckvidd, laddningshastighet och utrymmesmått i den tekniska jämförelsen för att se hur dessa praktiska skillnader slår i din verklighet.

Ofta jämförda också

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 är den lilla, kvicka elbilen för stadsrallyt – lekfull, lätt att parkera och billigare i drift – medan EX40 är den mer vuxna, rymliga och långfärdsvänliga lösningen som ger bättre räckvidd och komfort. Välj EX30 om du prioriterar pris, agila köregenskaper och city-liv; välj EX40 om du …
Volvo EX30
Kia EV2
VS
Här gör vi en rak jämförelse mellan Volvo EX30 och Kia EV2 — två kompakta elbilar som tävlar om samma köpare. Jag visar kort var vardera modell utmärker sig och vilken typ av förare som troligen blir mest nöjd.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

MX-30

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Volvo EX30 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 11 554 kr.

När det gäller elförbrukning har Volvo EX30 fördelen: med 17 kWh/100km är den lätt effektivare än Mazda MX-30, som drar 18,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX30 betydligt bättre: den klarar upp till 475 km, ungefär 390 km mer än Mazda MX-30.

EX30

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 klart mer effekt – 428 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 258 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 avsevärt snabbare – 3,6 s mot 9,1 s. Det är ungefär 5,5 s snabbare.

MX-30

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 nästan omärkbart lättare – 1 840 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 9 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-30 knappt mer plats – 350 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 32 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mazda MX-30 minimalt bättre – 402 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 12 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Volvo EX30 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 404 300 kr
EX30

Volvo EX30

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 150 - 428 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 339 - 475 km
detaljer
Mazda MX-30
Volvo EX30

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Mazda MX-30

Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.

detaljer
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_48_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_41_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_28_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_1_highres

Recensioner Mazda MX-30

4.6 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Volvo EX30

Volvo EX30 är en kvick och välbyggd elbil med tydligt fokus på stadskörning och Volvos karaktäristiska säkerhetskänsla. Interiören är modern och genomtänkt, vilket gör bilen till ett tryggt och lättanvänt val för vardagspendling och stadsliv.

detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Recensioner Volvo EX30

3.5 (8 Recensioner)
betygsätt
V
8 juni 2026 10:03:34

Mycket besviken överlag för ett fordon som kostar 57 500 € med tillval.
Efter 27 000 km på två år — bara besvikelser...
Trots Volvos uppdateringar finns det många "små" problem som förstör vardagen:

- Sidospeglar som tappar synkroniseringen och blir felinställda vid upplåsning.
- Med keyless-alternativet låser bilen upp sig då och då när man är på avstånd, men öppnar sig inte när man försöker öppna dörren.
- Påträngande assistanssystem som blir farliga: de tvärbromsar när de upptäcker spökfordon vid backning (med ryggen mot en vägg) eller tolkar fordon i filen till vår vänster som "fordon som kommer från vänster" (samma i rondeller).
- Samma i samband med omkörningar: den låter dig köra om utan problem men skjuter dig plötsligt tillbaka in i mötande körfält när du korsar linjen för att lägga dig tillbaka.
- Skärmen förblir svart eller fryst i flera tiotals sekunder vid uppstart.
- Prestandan sjunker kraftigt när batterinivån går under 60%.

Vägfästet är ganska blandat: väldigt bra när den var ny, efter två år får den mer rullning, tenderar att överreagera i kurvor (den studsar) och tappar greppet fram i rondeller (för en bakhjulsdriven....).

Motorn är överlag trevlig och kraftfull, men chassit hänger inte alls med för 272 hk.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Maes Ivo
13 maj 2026 21:43:53

Volvo EX30 Twin Performance är en superpraktisk kompakt bil som ligger stabilt på vägen. Den är blixtsnabb och du sitter något högre. Interiören vänjer man sig snabbt vid. Jag har en själv och är förälskad i den. Har haft en BMW G30. Fantastisk bil, men stor och otymplig. Ge mig hellre Volvon när vi bara är två.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Michael
10 feb. 2026 21:18:58

...den bästa elbil vi hittills har kört. Problemfri, säker, överskådlig och lätt att använda.

De tyska föregångarna (Wolfsburg-koncernen) kan du däremot helt glömma!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Julien B.
10 feb. 2026 15:47:03

En bil som kunde ha varit lysande, förstörd av ett teknologiskt dogmatiskt tänkande. 95 % av problemen med den här bilen sitter mellan vindrutan och ratten. De positiva sidorna saboteras av en misslyckad införande av teknik till varje pris. Basfunktionerna är svåra att nå, dränkta i menyer, och de ständiga onödiga varningarna och aviseringarna gör upplevelsen frustrerande och förstör helhetergonomin. Lägg därtill återkommande problem med dörrlåssystemet som återförsäljaren inte kan åtgärda efter flera besök, en räckvidd som ligger mycket långt från vad som utlovats, ett krockundvikande system som slumpmässigt tar farliga initiativ — och jag kan säga att det är den värsta bil jag någonsin köpt. Efter flera månader ångrar jag djupt det här köpet.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Marco
30 dec. 2025 12:53:45

Tekniken ombord (surfplatta) tar för lång tid att lära sig — att memorera funktionerna tar för mycket tid. Den distraherar från körningen. Inte lämplig för närsynta, eftersom avståndet mellan surfplattan och ögonen kräver trifokala glasögon. Släpper du gasen bromsar bilen, men det tar tid och pedalen är för känslig för att man ska vänja sig snabbt. Varningspipet för hastighetsöverskridanden är mycket irriterande och systemet känner igen ändrade vägskyltar för sent. Kort sagt: det är stressigt att köra den.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Volvo EX30
VW ID.3
VS
I duellen mellan Volvo EX30 och Volkswagen ID.3 möts skandinavisk minimalism och säkerhet mot tysk rymd och vardagspraktik — EX30 glänser med kvickhet, premiumkänsla och teknisk finess medan ID.3 ger mer utrymme för pengarna och pragmatisk användbarhet. Vill du ha körglädje och lyxvarning väljer du …
Kia EV3
Volvo EX30
VS
Vi jämför Kia EV3 och Volvo EX30 sida vid sida för att hjälpa dig se vilken elbil som passar bäst för vardag, pendling och längre resor. Fokus ligger på räckvidd, laddning, komfort, säkerhet och ägandekostnad så du snabbt kan göra ett informerat val.
Volvo EX30
VW ID.Polo
VS
Vi jämför Volvo EX30 och Volkswagen ID. Polo för att hjälpa dig välja mellan en kompakt premium-elbil från Volvo och en praktisk, prisvärd elbil från Volkswagen. Här går vi igenom de viktigaste skillnaderna i räckvidd, utrymme, körkänsla och pris så du snabbt ser vilken som passar dina behov.
Volvo EX30
Volvo XC40
VS
Här jämför vi Volvo EX30 och Volvo XC40 — två kompakta modeller som vänder sig till olika behov: EX30 som ren elbil för stadskörning och XC40 som en mångsidig kompakt‑SUV med flera drivlinor. Jag går igenom skillnader i design, räckvidd och prestanda, utrymme samt pris så att du kan välja rätt bil …
Volvo EX30
Volvo EX60
VS
Volvo EX30 och Volvo EX60 är två eldrivna Volvomodeller med samma släktledning men olika användningsområden: EX30 är kompakt, urban och spänstig medan EX60 är större, mer rymlig och inriktad på komfort och längre räckvidd. Här jämför vi de viktigaste skillnaderna — utrymme, räckvidd, pris och …
Volvo EX30
Volvo EC40
VS
Vi jämför Volvo EX30 och Volvo EC40 för att ge dig en tydlig bild av vilken modell som passar din vardag — från storlek och komfort till räckvidd och pris. Efter den här korta genomgången vet du om EX30:s stadsvänliga smidighet eller EC40:s större utrymme och längre räckvidd är bäst för dig.
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
Här jämför vi Ford Explorer (elbil) och Volvo EX30 — två moderna elbilar med olika inriktning och målgrupp. Jag tar fram de viktigaste skillnaderna i räckvidd, utrymme, köregenskaper och pris så att du kan avgöra vilken som passar dig bäst.
Mazda CX-30
Mazda MX-30
VS
Här jämför vi Mazda CX-30 och Mazda MX-30 för att hjälpa dig avgöra vilken som passar din vardag bäst. CX-30 är en traditionell crossover inriktad på komfort och praktikalitet, medan MX-30 är Mazdas eldrivna, mer miljöprofilade alternativ — vi går igenom skillnader i körkänsla, utrymme, räckvidd …
Mazda MX-30
Volvo EX30

Kostnader och förbrukning
Pris
415 900 - 499 600 kr
Pris
404 300 - 644 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
85 km
Elektrisk räckvidd
339 - 475 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 849 kg
Tjänstevikt
1 840 - 1 960 kg
Bagageutrymme
332 - 350 L
Bagageutrymme
318 L
Längd
4 395 mm
Längd
-
Bredd
1 848 mm
Bredd
1 838 mm
Höjd
1 555 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
402 kg
Lastkapacitet
370 - 390 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 hk
Effekt (hk)
150 - 428 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Maxhastighet
140 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
-
Vridmoment
343 - 543 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 kW
Effekt (kW)
110 - 315 kW
Motorvolym
830 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mazda
Märke
Volvo
Vilka drivningsalternativ erbjuder Mazda MX-30?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.