VS

Mazda MX-30 vs NIO EL7 jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 853 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller NIO EL7.

Mazda MX-30 vs NIO EL7: de viktigaste skillnaderna

Mazda MX-30

4,6 (1 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • tydligt mer energieffektiv
  • märkbart lättare
detaljer

NIO EL7

  • avsevärt mer effekt
  • betydligt längre elräckvidd
  • markant snabbare 0–100 km/h
  • påtagligt större bagageutrymme
detaljer

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

MX-30

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Mazda MX-30 är klart billigare – den börjar på 415 900 kr , medan NIO EL7 kostar 853 900 kr . Skillnaden är ungefär 438 036 kr.

När det gäller elförbrukning har Mazda MX-30 fördelen: med 18,3 kWh/100km är den tydligt effektivare än NIO EL7, som drar 22,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL7 betydligt bättre: den klarar upp till 501 km, ungefär 416 km mer än Mazda MX-30.

EL7

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO EL7 avsevärt mer effekt – 653 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 483 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL7 markant snabbare – 3,9 s mot 9,1 s. Det är ungefär 5,2 s snabbare.

När det gäller toppfart är NIO EL7 märkbart snabbare – den når 200 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.

MX-30

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 märkbart lättare – 1 849 kg mot 2 421 kg. Skillnaden är omkring 572 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL7 påtagligt mer plats – 570 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 220 L.

Vid maximal lastvolym presterar NIO EL7 synbart bättre – upp till 1 545 L, cirka 390 L mer än Mazda MX-30.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL7 en aning bättre – 469 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 67 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO EL7 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 853 900 kr
EL7

NIO EL7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 384 - 501 km
detaljer

Ofta jämförda också

Mazda CX-30
Mazda MX-30
VS
Här jämför vi Mazda CX-30 och Mazda MX-30 för att hjälpa dig avgöra vilken som passar din vardag bäst. CX-30 är en traditionell crossover inriktad på komfort och praktikalitet, medan MX-30 är Mazdas eldrivna, mer miljöprofilade alternativ — vi går igenom skillnader i körkänsla, utrymme, räckvidd …
Mazda MX-30
Nissan Leaf
VS
Mazda MX-30 lockar med snygg design, premiumkänsla och pigg styrning, men det lilla batteriet och måttlig snabbladdning gör den till en renodlad stadshjälte. Nissan Leaf känns äldre och har CHAdeMO – lite gårdagens teknik – men bjuder på klart bättre räckvidd och mer praktisk vardag; ska du längre …
Mazda MX-30
NIO EL7

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Mazda MX-30

Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.

detaljer
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_48_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_41_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_28_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_1_highres

Recensioner Mazda MX-30

4.6 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

NIO EL7

NIO EL7 är en majestätisk el-SUV som blandar lyxkänsla och futuristisk teknik på ett sätt som får konkurrenterna att kännas lite till åren. För dig som vill ha rymd i kupén, en självsäker körupplevelse och smarta lösningar som gör vardagspendlingen mindre tråkig är NIO EL7 ett av marknadens mest intressanta alternativ.

detaljer
el7_side_desktop
el7_backside_desktop

Recensioner NIO EL7

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

NIO EL6
NIO EL7
VS
I en spännande jämförelse mellan NIO EL6 och NIO EL7 märks främst olika fokusområden för varje modell. NIO EL6 erbjuder en kompakt och smidig design, perfekt för stadskörning, medan NIO EL7 imponerar med sin rymlighet och längre räckvidd, vilket passar långväga resor. Båda modellerna erbjuder …
Kia Ceed
Mazda MX-30
VS
Tvekar du mellan Kia Ceed och Mazda MX-30? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Mazda MX-30
Mazda CX-60
VS
Mazda MX-30 möter Mazda CX-60: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Mazda MX-30
VW Golf
VS
Tvekar du mellan Mazda MX-30 och VW Golf? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Mercedes Marco Polo
NIO EL7
VS
Mercedes Marco Polo möter NIO EL7: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
NIO EL7
NIO EL8
VS
Tvekar du mellan NIO EL7 och NIO EL8? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
NIO EL7
NIO ET7
VS
Tvekar du mellan NIO EL7 och NIO ET7? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
NIO EL7
XPeng G9
VS
NIO EL7 möter XPeng G9: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Mazda MX-30
NIO EL7

Kostnader och förbrukning
Pris
415 900 - 499 600 kr
Pris
853 900 - 1 096 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
85 km
Elektrisk räckvidd
384 - 501 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 849 kg
Tjänstevikt
2 421 - 2 441 kg
Bagageutrymme
332 - 350 L
Bagageutrymme
570 L
Längd
4 395 mm
Längd
4 912 mm
Bredd
1 848 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
1 555 mm
Höjd
1 720 mm
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
Max bagageutrymme
1 545 L
Lastkapacitet
402 kg
Lastkapacitet
449 - 469 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
Maxhastighet
140 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
-
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
830 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mazda
Märke
NIO
Vilka drivningsalternativ erbjuder Mazda MX-30?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.