Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL7 vs NIO ET7 – Skillnader och priser jämförda
EL7
@ NIO Inc.
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
NIO ET7 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 807700 kr, medan NIO EL7 kostar 853900 kr. Skillnaden är ungefär 46218 kr.
När det gäller elförbrukning har NIO ET7 fördelen: med 19 kWh per 100 km är den en aning effektivare än NIO EL7, som drar 22.10 kWh. Skillnaden är ungefär 3.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar NIO ET7 något bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 83 km mer än NIO EL7.
ET7
@ NIO Inc.
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har ett övertag – mot . Det motsvarar ungefär hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 nästan omärklig snabbare – 3.80 s mot 3.90 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger före – den når , medan stannar vid . Skillnaden är omkring .
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: drar kraftigare med mot . Skillnaden är cirka .
EL7
@ NIO Inc.
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är NIO EL7 lätt lättare – 2421 kg mot 2434 kg. Skillnaden är omkring 13 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL7 tydligt mer plats – 570 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 207 L.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO EL7 nästan omärklig – 469 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 3 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår NIO ET7 som har en liten fördel och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 807 700 kr
@ NIO Inc.
NIO ET7
NIO EL7
NIO ET7
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
NIO EL7
NIO EL7 är en majestätisk el-SUV som blandar lyxkänsla och futuristisk teknik på ett sätt som får konkurrenterna att kännas lite till åren. För dig som vill ha rymd i kupén, en självsäker körupplevelse och smarta lösningar som gör vardagspendlingen mindre tråkig är NIO EL7 ett av marknadens mest intressanta alternativ.
detaljer
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
NIO ET7
NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.
detaljer
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
NIO EL7
NIO ET7
|
@ NIO Inc.
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
853900 - 1096500 kr
|
Pris
807700 - 929200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22.1 - 22.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
384 - 501 km
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2421 - 2441 kg
|
Tjänstevikt
2434 - 2454 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
363 L
|
|
Längd
4912 mm
|
Längd
5101 mm
|
|
Bredd
1987 mm
|
Bredd
1987 mm
|
|
Höjd
1720 mm
|
Höjd
1509 mm
|
|
Max bagageutrymme
1545 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
653 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.80 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
480 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
NIO
|
Vilka drivlinor finns för NIO EL7?
NIO EL7 finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.