VS

NIO EL7 vs NIO ET7 – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört

Två bilar, en duell: NIO EL7 möter NIO ET7.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!

A Clash of Titans: NIO EL7 vs NIO ET7

In the rapidly advancing world of electric vehicles, NIO has emerged as a trailblazer, consistently pushing the envelope with its innovative designs and cutting-edge technology. Among its formidable lineup are two stellar models: the NIO EL7 and the NIO ET7. Each represents a pinnacle of engineering in their respective categories, but how do they fare against each other when put head-to-head? Let's dive into the details.

Design and Body Type

The NIO EL7 is an SUV, tailor-made for those who prioritize space and a commanding presence on the road. With dimensions of 4912 mm in length, 1987 mm in width, and 1720 mm in height, it provides ample room for both passengers and cargo, boasting a trunk capacity of 570 liters.

On the other hand, the NIO ET7 is a sleek sedan with a length of 5101 mm, maintaining the same width as the EL7, but stands at a lower height of 1509 mm. Its elegant design is well complemented by a 363-liter trunk capacity, perfect for seamless urban escapades.

Performance and Powertrain

Both models are equipped with a powerful electric drivetrain, delivering 653 horsepower and an identical torque of 850 Nm. Their performance thrills, with the EL7 accelerating from 0-100 km/h in 3.9 seconds and the ET7 slightly quicker at 3.8 seconds. They share the same top speed of 200 km/h, ensuring an exhilarating driving experience.

Battery and Range

The battle of efficiency highlights the ET7, with a consumption of 18.5 to 19.1 kWh/100 km, while the EL7 consumes slightly more at 22.1 to 22.4 kWh/100 km. Range remains a crucial factor for electric vehicles; here, the ET7 edges out with an electric range of up to 584 km compared to EL7's 501 km. Both are powered by options of a 90 kWh or 73.5 kWh battery.

Interior and Comfort

Inside, the EL7 is geared towards family and leisure with its spacious five-seat configuration, providing comfort and luxury. The ET7, while also accommodating five, is focused more on individual sophistication, creating a premium experience for both driver and passengers.

Environmental Impact

In line with NIO's sustainability goals, both cars proudly bear a CO2 efficiency class of 'A', ensuring zero emissions and promoting a greener choice for the environmentally conscious consumer.

Conclusion: The Ideal Choice

Choosing between the NIO EL7 and NIO ET7 boils down to lifestyle and priorities. The EL7 is perfect for those needing space and versatility, possibly for families or enthusiasts who embark on adventurous journeys. Conversely, the ET7 is ideal for urban dwellers seeking luxury and efficiency, packaged in an aerodynamically appealing sedan.

In conclusion, whether you are captivated by the sporty allure of an SUV or the refined elegance of a sedan, NIO's EL7 and ET7 stand as stellar examples of the potential of electric vehicles today. Each model captures the essence of innovation, offering a glimpse of the future that NIO envisions.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

NIO ET7 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 807700 kr, medan NIO EL7 kostar 853900 kr. Skillnaden är ungefär 46218 kr.

När det gäller elförbrukning har NIO ET7 fördelen: Med 19 kWh per 100 km är den en aning effektivare än NIO EL7, som drar 22.10 kWh. Skillnaden är ungefär 3.10 kWh.

När det gäller räckvidd presterar NIO ET7 något bättre: Den klarar upp till 584 km, ungefär 83 km mer än NIO EL7.

Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

Båda modellerna erbjuder samma effekt – 653 hk hk.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 nästan omärklig snabbare – 3.80 s mot 3.90 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.

Det finns ingen skillnad i toppfart – båda når 200 km/h.

Båda modellerna har samma vridmoment – 850 Nm.

Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är NIO EL7 lätt lättare – 2421 kg mot 2434 kg. Skillnaden är omkring 13 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL7 tydligt mer plats – 570 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 207 L.

Även lastkapaciteten visar skillnad: NIO EL7 nästan omärklig bättre – 469 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 3 kg.

Sammantaget framstår NIO ET7 som har en liten fördel och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

NIO EL7

EL7 är en imponerande elbil som kombinerar stil och prestanda på ett enastående sätt. Med en rymlig interiör och moderna funktioner erbjuder den en bekväm körupplevelse för både stadskörning och längre resor. Dess miljövänliga egenskaper gör den till ett utmärkt val för den hållbara bilisten.

detaljer

NIO ET7

Nio ET7 är en imponerande elbil som kombinerar lyx och teknik på ett enastående sätt. Den erbjuder en avkopplande körupplevelse med avancerade funktioner som gör varje resa njutbar. Med sitt eleganta design och hållbara drivsystem ställer ET7 en ny standard för framtidens mobilitet.

detaljer
NIO EL7
NIO ET7
EL7
ET7

Kostnader och förbrukning

Pris
853900 - 1096500 kr
Pris
807700 - 929200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
22.1 - 22.4 kWh
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19.3 kWh
Elektrisk räckvidd
384 - 501 km
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Sedan
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
4
Tjänstevikt
2421 - 2441 kg
Tjänstevikt
2434 - 2454 kg
Bagageutrymme
570 L
Bagageutrymme
363 L
Längd
4912 mm
Längd
5101 mm
Bredd
1987 mm
Bredd
1987 mm
Höjd
1720 mm
Höjd
1509 mm
Max bagageutrymme
1545 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
449 - 469 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
653 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
3.90 s
Acceleration 0-100 km/h
3.80 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
850 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
480 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
NIO
Vilka drivlinor finns för NIO EL7?

NIO EL7 finns som Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.