VS

Ford Transit Bus vs NIO ET7 jämförelse

Jämför prestanda (150 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller NIO ET7.

Ford Transit Bus vs NIO ET7: de viktigaste skillnaderna

Ford Transit Bus

  • lite billigare
  • minimalt lättare
detaljer

NIO ET7

  • betydligt mer effekt
  • klart större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Transit Bus

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Ford Transit Bus är lite billigare – den börjar på 680 800 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 126 905 kr.

ET7

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 betydligt mer effekt653 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 503 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar avsevärt kraftigare med 850 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 460 Nm.

Transit Bus

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Bus minimalt lättare – 2 338 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 96 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET7 klart mer plats – 363 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 363 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus klart bättre – 1 162 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 696 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 451 - 584 km
Ford Transit Bus
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Ford Transit Bus

Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.

detaljer

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer
Ford Transit Bus
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Pris
680 800 - 713 100 kr
Pris
807 700 - 929 200 kr
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
245 - 248 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
70 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
Sedan
Säten
9
Säten
5
Dörrar
4
Dörrar
4
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Bagageutrymme
0 L
Bagageutrymme
363 L
Längd
5 531 - 5 981 mm
Längd
5 101 mm
Bredd
2 059 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
2 530 - 2 533 mm
Höjd
1 509 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
130 - 150 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
360 - 390 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
96 - 110 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
1 996 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Ford
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.