VS

Mazda MX-30 vs Estrima Birò jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 173 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Estrima Birò.

Mazda MX-30 vs Estrima Birò: de viktigaste skillnaderna

Mazda MX-30

4,6 (1 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • lite större bagageutrymme
detaljer

Estrima Birò

  • betydligt billigare
  • klart lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

MX-30

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Estrima Birò är betydligt billigare – den börjar på 173 300 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 242 589 kr.

MX-30

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Mazda MX-30 markant mer effekt170 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 162 hk mer.

När det gäller toppfart är Mazda MX-30 klart snabbare – den når 140 km/h, medan Estrima Birò stannar vid 60 km/h. Skillnaden är omkring 80 km/h.

MX-30

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Mazda MX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò klart lättare – 424 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 1 425 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-30 lite mer plats – 350 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 42 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mazda MX-30 avsevärt bättre – 402 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 176 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Estrima Birò ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 173 300 kr
default

Estrima Birò

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) 8 hk
Mazda MX-30
Estrima Birò

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda MX-30

Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.

detaljer

Estrima Birò

Birò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.

detaljer
Mazda MX-30
Estrima Birò

Kostnader och förbrukning

Pris
415 900 - 499 600 kr
Pris
173 300 - 236 800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
85 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
2
Dörrar
5
Dörrar
2
Tjänstevikt
1 849 kg
Tjänstevikt
424 - 431 kg
Bagageutrymme
332 - 350 L
Bagageutrymme
122 - 308 L
Längd
4 395 mm
Längd
1 794 - 1 835 mm
Bredd
1 848 mm
Bredd
1 107 mm
Höjd
1 555 mm
Höjd
1 566 mm
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
402 kg
Lastkapacitet
219 - 226 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
-
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
170 hk
Effekt (hk)
8 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
140 km/h
Maxhastighet
60 km/h
Vridmoment
-
Vridmoment
381 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 kW
Effekt (kW)
6 kW
Motorvolym
830 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mazda
Märke
Estrima
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.