Jämför prestanda (288 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (281 700 kr vs 173 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Tucson eller Estrima Birò.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Estrima Birò är markant billigare – den börjar på 173 300 kr , medan Hyundai Tucson kostar 281 700 kr . Skillnaden är ungefär 108 440 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai Tucson markant mer effekt – 288 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 280 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Estrima Birò drar minimalt kraftigare med 381 Nm mot 379 Nm. Skillnaden är cirka 2 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Hyundai Tucson erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò betydligt lättare – 424 kg mot 1 542 kg. Skillnaden är omkring 1 118 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Tucson markant mer plats – 620 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 312 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai Tucson klart bättre – 545 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 319 kg.
Estrima Birò överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Tucson bjuder på en självsäker design och en praktisk, ombonad interiör som gör vardagskörningen både bekväm och lättskött. Den prioriterar trygghet och finess framför teatralisk sportighet, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha pålitlighet utan onödigt krångel.
detaljerBirò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
281 700 - 645 700 kr
|
Pris
173 300 - 236 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,7 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
63 - 70 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
62 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 542 - 1 893 kg
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
|
Bagageutrymme
546 - 620 L
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
|
Längd
-
|
Längd
1 794 - 1 835 mm
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 107 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 566 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
518 - 545 kg
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 288 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
60 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 379 Nm
|
Vridmoment
381 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 212 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Estrima
|