Jämför prestanda (170 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 410 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller MG MG5.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG MG5 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 410 100 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 5 777 kr.
När det gäller elförbrukning har MG MG5 fördelen: med 17,5 kWh/100km är den lätt effektivare än Mazda MX-30, som drar 18,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG MG5 avsevärt bättre: den klarar upp till 400 km, ungefär 315 km mer än Mazda MX-30.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG MG5 knappt mer effekt – 177 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MG5 knappt snabbare – 8,3 s mot 9,1 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
När det gäller toppfart är MG MG5 synbart snabbare – den når 185 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 45 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MG5 lite lättare – 1 562 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 287 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG MG5 synbart mer plats – 479 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 129 L.
Vid maximal lastvolym presterar MG MG5 lite bättre – upp till 1 367 L, cirka 212 L mer än Mazda MX-30.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MG5 något bättre – 455 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 53 kg.
MG MG5 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerMG5 känns som ett smart vardagsval — rymlig, enkel och full av praktiska finesser som gör livet i trafiken mindre krångligt. Den kör tryggt och bekvämt, ett plånboksvänligt alternativ för den som värderar funktion och vett över onödigt krusidull.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
410 100 - 462 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
48,3 - 57,7 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
1 562 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
479 L
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
4 600 mm
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 818 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
1 543 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
1 367 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
156 - 177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
185 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
280 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
115 - 130 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
MG
|