Jämför prestanda (170 hk vs 333 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 510 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller CUPRA Leon SP Wagon.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda MX-30 är påtagligt billigare – den börjar på 415 900 kr , medan CUPRA Leon SP Wagon kostar 510 800 kr . Skillnaden är ungefär 94 979 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar CUPRA Leon SP Wagon synbart bättre: den klarar upp till 130 km, ungefär 45 km mer än Mazda MX-30.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Leon SP Wagon markant mer effekt – 333 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 163 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Leon SP Wagon klart snabbare – 4,8 s mot 9,1 s. Det är ungefär 4,3 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Leon SP Wagon märkbart lättare – 1 416 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 433 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Leon SP Wagon avsevärt mer plats – 620 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 270 L.
När det gäller lastkapacitet presterar CUPRA Leon SP Wagon märkbart bättre – 535 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 133 kg.
CUPRA Leon SP Wagon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerCupra Leon Sportstourer är en ovanligt pigg kombi som lyckas förena praktisk lastkapacitet med en sportslig attityd — perfekt för den som vill ha vardagsbil utan att ge upp körglädjen. Interiören känns modern och uppkäftig, och köregenskaperna gör att du faktiskt ser fram emot slingriga söndagsvägar även när barnstolen sitter monterad.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
510 800 - 684 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1,3 - 8,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
124 - 130 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
29 - 188 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
1 416 - 1 756 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
470 - 620 L
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 799 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
394 - 535 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
150 - 333 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
250 - 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
110 - 245 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
G, D, F, B
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
CUPRA
|