Jämför prestanda (130 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (458 000 kr vs 415 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – DS Automobiles DS 4 eller Mazda MX-30.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda MX-30 är något billigare – den börjar på 415 900 kr , medan DS Automobiles DS 4 kostar 458 000 kr . Skillnaden är ungefär 42 175 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-30 synbart mer effekt – 170 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-30 något snabbare – 9,1 s mot 10,9 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
När det gäller toppfart är DS Automobiles DS 4 tydligt snabbare – den når 203 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 63 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är DS Automobiles DS 4 i liten grad lättare – 1 558 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 291 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder DS Automobiles DS 4 i liten grad mer plats – 430 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 80 L.
Vid maximal lastvolym presterar DS Automobiles DS 4 lätt bättre – upp till 1 240 L, cirka 85 L mer än Mazda MX-30.
När det gäller lastkapacitet presterar DS Automobiles DS 4 minimalt bättre – 442 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Mazda MX-30 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
DS 4 är en stilfull halvkombi som vågar sticka ut med fransk elegans och noggrant formgivna detaljer. Den bjuder på en komfortabel och lyxig körupplevelse som känns mer exklusiv än många konkurrenter — ett utmärkt val för den som vill ha personlighet i vardagens bilval.
detaljerMazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
458 000 - 562 000 kr
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
137 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
53 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 558 kg
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
|
Längd
4 400 mm
|
Längd
4 395 mm
|
|
Bredd
1 830 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
1 470 mm
|
Höjd
1 555 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 240 L
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
|
Lastkapacitet
442 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maxhastighet
203 km/h
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
125 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
830 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
DS Automobiles
|
Märke
Mazda
|