Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda CX-5 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 404400 kr, medan Skoda Enyaq kostar 513000 kr. Skillnaden är ungefär 108614 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq ett betydligt övertag – 340 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 199 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq avgörande snabbare – 5.40 s mot 10.50 s. Det är ungefär 5.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda CX-5 knappt märkbar före – den når 195 km/h, medan Skoda Enyaq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar klart kraftigare med 679 Nm mot 238 Nm. Skillnaden är cirka 441 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-5 tydligt lättare – 1629 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 373 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq knappt märkbar mer plats – 585 L mot 583 L. Skillnaden är omkring 2 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-5 i liten grad bättre – upp till 2019 L, cirka 309 L mer än Skoda Enyaq.
Sammantaget framstår Skoda Enyaq som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda CX-5 känns som en vuxen och vältrimmad SUV som lägger fokus på körglädje och kvalitet utan att skrika efter uppmärksamhet. Interiören är genomtänkt och bekväm, och här får du en bil som känns smart köpt — lagom praktisk för vardagen men med lite extra charm när vägen blir roligare.
detaljerSkoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404400 - 532600 kr
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
56 - 58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1629 - 1671 kg
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageutrymme
583 L
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1879 mm
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
2019 L
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
141 hk
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Maxhastighet
195 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
238 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
104 kW
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
|
Motorvolym
2488 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.