Jämför prestanda (186 hk vs 406 hk), bagageutrymme och pris (346 500 kr vs 1 126 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-30 eller Lotus Emira.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda CX-30 är markant billigare – den börjar på 346 500 kr , medan Lotus Emira kostar 1 126 600 kr . Skillnaden är ungefär 780 052 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-30 klarar sig med 5,7 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Lotus Emira, som drar 9,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emira klart mer effekt – 406 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 220 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emira markant snabbare – 4 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emira drar avsevärt kraftigare med 480 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 240 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda CX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 minimalt lättare – 1 455 kg mot 1 521 kg. Skillnaden är omkring 66 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 betydligt mer plats – 430 L mot 151 L. Skillnaden är omkring 279 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-30 betydligt bättre – 496 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 266 kg.
Mazda CX-30 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-30 är en elegant och välbyggd crossover som förenar smidig och engagerande körupplevelse med en premiumkänsla i interiören. Den passar dig som vill ha en praktisk vardagsbil med genomtänkt design och god användbarhet utan att tumma på körlusten.
detaljerLotus Emira är en sportbil som förenar ren körglädje med modern komfort och låter föraren känna varje kurva istället för att bara susa förbi. På vägen känns den följsam och livfull, och vanliga pendlingar förvandlas plötsligt till något man ser fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
346 500 - 501 900 kr
|
Pris
1 126 600 - 1 450 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
|
Tjänstevikt
1 521 - 1 533 kg
|
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 795 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
Effekt (hk)
365 - 406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
Effekt (kW)
268 - 298 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
1 991 - 3 456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Lotus
|