Jämför prestanda (116 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (288 800 kr vs 317 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 2 Hybrid eller Suzuki Vitara.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda 2 Hybrid är lite billigare – den börjar på 288 800 kr , medan Suzuki Vitara kostar 317 800 kr . Skillnaden är ungefär 29 002 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda 2 Hybrid klarar sig med 3,8 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Suzuki Vitara, som drar 5 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Vitara tydligt mer effekt – 184 hk mot 116 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Vitara tydligt snabbare – 7,4 s mot 9,7 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 2 Hybrid lätt lättare – 1 180 kg mot 1 255 kg. Skillnaden är omkring 75 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki Vitara tydligt mer plats – 375 L mot 286 L. Skillnaden är omkring 89 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda 2 Hybrid nästan omärkbart bättre – 435 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Suzuki Vitara är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 2 Hybrid känns som en pigg småstadsvän med raffinerad körkänsla och låg stressnivå i vardagen. Den håller kostnader och klimatpåverkan i schack utan att bli tråkig — perfekt för den som vill ha smarta lösningar istället för tomma löften.
detaljerSuzuki Vitara är en praktisk kompakt-SUV som kombinerar lätthanterlighet i stadstrafik med en avslappnad framtoning när vägen blir skrovlig. Den känns både prisvärd och robust — perfekt för den som vill ha en vardagsbil med lite äventyr i utan att ta livet på för stort allvar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288 800 - 380 000 kr
|
Pris
317 800 - 496 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
344 - 426 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
0 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 180 kg
|
Tjänstevikt
1 255 - 1 935 kg
|
|
Bagageutrymme
286 L
|
Bagageutrymme
289 - 375 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 185 mm
|
|
Bredd
1 745 mm
|
Bredd
1 775 - 1 800 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 595 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 046 - 1 120 L
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 hk
|
Effekt (hk)
110 - 184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 12,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
193 - 307 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 kW
|
Effekt (kW)
81 - 135 kW
|
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Motorvolym
1 373 - 1 462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E, A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Suzuki
|