Jämför prestanda (116 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (288800 kr vs 317800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 2 Hybrid eller Suzuki Vitara.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda 2 Hybrid har ett lite prisförsprång – den börjar på 288800 kr , medan Suzuki Vitara kostar 317800 kr . Skillnaden är ungefär 29002 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda 2 Hybrid klarar sig med 3.80 L och är därmed klart synligt snålare än Suzuki Vitara, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 1.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Vitara ett märkbart övertag – 184 hk mot 116 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Vitara klart synligt snabbare – 7.40 s mot 9.70 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 2 Hybrid lätt lättare – 1180 kg mot 1255 kg. Skillnaden är omkring 75 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki Vitara tydligt mer plats – 375 L mot 286 L. Skillnaden är omkring 89 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda 2 Hybrid lätt – 435 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Suzuki Vitara överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 2 Hybrid känns som en pigg småstadsvän med raffinerad körkänsla och låg stressnivå i vardagen. Den håller kostnader och klimatpåverkan i schack utan att bli tråkig — perfekt för den som vill ha smarta lösningar istället för tomma löften.
detaljerSuzuki Vitara är en praktisk kompakt-SUV som kombinerar lätthanterlighet i stadstrafik med en avslappnad framtoning när vägen blir skrovlig. Den känns både prisvärd och robust — perfekt för den som vill ha en vardagsbil med lite äventyr i utan att ta livet på för stort allvar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288800 - 380000 kr
|
Pris
317800 - 496700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.8 - 4 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
344 - 426 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
0 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1180 kg
|
Tjänstevikt
1255 - 1935 kg
|
|
Bagageutrymme
286 L
|
Bagageutrymme
289 - 375 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4185 mm
|
|
Bredd
1745 mm
|
Bredd
1775 - 1800 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1595 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1046 - 1120 L
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 hk
|
Effekt (hk)
110 - 184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.70 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 12.7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
193 - 307 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 kW
|
Effekt (kW)
81 - 135 kW
|
|
Motorvolym
1490 cm3
|
Motorvolym
1373 - 1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E, A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Suzuki
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.