Jämför prestanda (550 hk vs 470 hk), bagageutrymme och pris (1 830 300 kr vs 779 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maserati GranTurismo eller Alpine A390.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Alpine A390 är klart billigare – den börjar på 779 900 kr , medan Maserati GranTurismo kostar 1 830 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 050 385 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maserati GranTurismo i liten grad mer effekt – 550 hk mot 470 hk. Det motsvarar ungefär 80 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GranTurismo lite snabbare – 3,5 s mot 3,9 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar synbart kraftigare med 824 Nm mot 650 Nm. Skillnaden är cirka 174 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Alpine A390 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Maserati GranTurismo i liten grad lättare – 1 795 kg mot 2 121 kg. Skillnaden är omkring 326 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alpine A390 markant mer plats – 532 L mot 310 L. Skillnaden är omkring 222 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati GranTurismo lätt bättre – 500 kg mot 484 kg. Skillnaden är ungefär 16 kg.
Alpine A390 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maserati GranTurismo är en elegant sportcoupé som kombinerar tidlös italiensk design med ett motorljud som garanterat får nackhåren att resa sig. Interiören andas lyx och körglädje, och för den som vill ha en GT som både syns och känns på vägen är den svår att motstå.
detaljerAlpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 830 300 - 2 298 500 kr
|
Pris
779 900 - 901 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 20,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
497 - 551 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
226 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 795 kg
|
Tjänstevikt
2 121 - 2 124 kg
|
|
Bagageutrymme
310 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 957 mm
|
Bredd
1 885 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Lastkapacitet
481 - 484 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 - 550 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
600 - 650 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
361 - 404 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maserati
|
Märke
Alpine
|