VS

Ford Mustang Coupe vs Maserati GranTurismo jämförelse

Jämför prestanda (453 hk vs 550 hk), bagageutrymme och pris (697 900 kr vs 1 830 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Coupe eller Maserati GranTurismo.

Ford Mustang Coupe vs Maserati GranTurismo: de viktigaste skillnaderna

Ford Mustang Coupe

  • betydligt billigare
detaljer

Maserati GranTurismo

3,3 (1 Recensioner)
betygsätt
  • lite mer effekt
  • lite mer bränslesnål
  • tydligt snabbare 0–100 km/h
  • lätt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Mustang Coupe

Översikt: Ford Mustang Coupe och Maserati GranTurismo

Ford Mustang Coupe VS Maserati GranTurismo ställer två helt olika tolkningar av coupé‑kulturen mot varandra: Mustang som rå, V8‑driven cruiser och GranTurismo som stilfull, komfortorienterad Gran Turismo. Ford Mustang Coupe lockar med ikoniskt motorljud, enkel praktikalitet och ett tydligt värdeargument, medan Maserati GranTurismo erbjuder mer sofistikerad dämpning, en lyxigare långfärdskänsla och ett prislapp som speglar det. I praktiken handlar valet om ljud och känsla mot finess och finpolerad komfort. Båda bilarna är 2+2‑coupéer men levererar den extra platsen på olika sätt, vilket blir avgörande för vardagsanvändning och långresor. Nedan följer en närmare editorial genomgång som sätter köparens dagliga verklighet i centrum innan den tekniska jämförelsen tar vid.

GranTurismo

Känsla och körupplevelse

Ford Mustang Coupe är motorfokuserad: V8‑karaktären gör varje gaspådrag till ett emotionellt statement, medan Maserati GranTurismo håller tillbaka och prioriterar kultiverad effekt och jämn framdrift. I praktiken betyder det att Ford Mustang Coupe känns mer direkt och lekfull på kurviga vägar och i stadsgas, medan Maserati GranTurismo är mer förutsägbar, stabil och mindre påträngande i högre hastigheter. Ford Mustang Coupe belönar engagerade förare med ljud och känsla men kan bli törstig och bullrig på längre sträckor, medan Maserati GranTurismo belönar den som vill kryssa länge utan att tröttas. Valet blir en fråga om vilja till råa sinnesintryck kontra hunger efter raffinerad kraftleverans.

Komfort och långfärdsvänlighet

Maserati GranTurismo är byggd för att täcka stora avstånd med låg trötthet: luftfjädring, dämpning och tystnad gör GranTurismo mer avkopplande på motorväg än Ford Mustang Coupe. Ford Mustang Coupe erbjuder bekväma framsäten och ett säreget cruising‑flow, men V8‑brummet och styvare dämpning gör längre etapper mer emotionella än bekväma. I praktiken är Maserati GranTurismo bättre för två‑ eller fyratimmarspass utan att följa av med ljud- eller komfortutmattning, medan Ford Mustang Coupe är bättre för den som vill ha känslan och kan acceptera att det känns mer än det smälter bort. Den som prioriterar avkopplad körning med minimalt tempo‑trötthet lutar mot GranTurismo; den som prioriterar närvaro och motorcharme lutar mot Mustang.

Praktisk användbarhet och stadskörning

Ford Mustang Coupe ger oväntat bra bagageutrymme för weekendbagage och lämpar sig väl för två personer som pendlar med packning, men dess stora yttermått och låga sikt gör stadspussel och snäva parkeringsplatser mer frustrerande än nödvändigt. Maserati GranTurismo är också stort men sitter högre i komforten och erbjuder mer användbart baksäte för vuxna på kortare sträckor, vilket gör GranTurismo mer familjevänlig i praktisk bemärkelse än Ford Mustang Coupe. I stadsmiljö blir Ford Mustang Coupe ett uttalat kompromissfordon: underbart för friutflykter, krångligare i vardagens köer; Maserati GranTurismo köper tillbaka lite av den balansen med bättre fjädringskomfort och mer sofistikerade körlägen. För köparen som prioriterar packutrymme och enkel långweekend‑logistik är Mustang stark, för den som behöver fler real‑world sittplatser eller enklare vardagskomfort vinner GranTurismo.

Interiör, upplevd kvalitet och teknik

Maserati GranTurismo känns i regel mer uppklädd och genomtänkt i avsikt än Ford Mustang Coupe, men GranTurismo lider av ojämn kvalitétkänsla och digitala barnsjukdomar som knuffar ner helhetsintrycket. Ford Mustang Coupe visar tydligt var kostnadsprioriteringarna ligger: råa men robusta material, enklare knappar och en infotainment som ibland kräver tålamod, vilket ger en mer funktionell än lyxig känsla. GranTurismo levererar bättre ljudkomfort och fina detaljer där det räknas, men de höga prisnivåerna gör att små brister känns dyrare än de är; Ford Mustang Coupe ger en ärlig, ibland grov charm till en betydligt lägre nivå. Teknologiskt är båda bilarna moderna men inte perfekta; GranTurismo tenderar att vara mjukvaruberoende medan Mustang retar med onödiga menyval och automatiska avbrott.

Vem passar vilken bil? — Köparprofil och beslutspunkter

Den köpare som dras till Ford Mustang Coupe söker starkt ljud, karaktär, prisvärd kraft och enkel praktikalitet för två personer och veckoslutsresor; Mustang passar den emotionellt drivna föraren bättre än den tekniskt perfektionistiske. Den som prioriterar tyst komfort, bättre andrahands‑utrymme för passagerare, och en klassisk Gran Turismo‑känsla finner Maserati GranTurismo mer tilltalande men får också betala för det i inköp och optioner. Båda bilarna ställer upp på liknande roll‑beskrivningar (ett 2+2‑coupé‑liv), men Ford Mustang Coupe gör det med rå kraft och enklare lösningar, medan Maserati GranTurismo gör det med stil och finlir – vilket i sin tur speglas i kostnad och användbarhet. Fortsätt till den tekniska jämförelsen för att se exakt vilka egenskaper som ger dessa praktiska skillnader i verkligheten.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Mustang Coupe

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Ford Mustang Coupe är betydligt billigare – den börjar på 697 900 kr , medan Maserati GranTurismo kostar 1 830 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 132 422 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Maserati GranTurismo klarar sig med 10 L/100km och är därmed lite snålare än Ford Mustang Coupe, som drar 12 L/100km. Skillnaden är ungefär 2 L/100km.

GranTurismo

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Maserati GranTurismo lite mer effekt550 hk mot 453 hk. Det motsvarar ungefär 97 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GranTurismo tydligt snabbare – 3,5 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati GranTurismo drar något kraftigare med 650 Nm mot 540 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 4 personer.

När det gäller tjänstevikt är Maserati GranTurismo lätt lättare – 1 795 kg mot 1 808 kg. Skillnaden är omkring 13 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Maserati GranTurismo påtagligt bättre – 500 kg mot 334 kg. Skillnaden är ungefär 166 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ford Mustang Coupe dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 697 900 kr
Mustang Coupe

Ford Mustang Coupe

  • Motortyp Bensin
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) 446 - 453 hk
  • Förbrukning L/100 km 12 - 12,4 L/100km
Ford Mustang Coupe
Maserati GranTurismo

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Ford Mustang Coupe

Ford Mustang Coupé levererar klassisk amerikansk muskelkänsla med breda axlar, kaxig design och ett mullrande läte som lovar äventyr varje gång du trycker ner gasen. Det är en bil för den som vill synas, känna kraften och samla fler blickar än du kanske planerat — perfekt om du gillar dramatik i vardagen.

detaljer

Maserati GranTurismo

Maserati GranTurismo är en elegant sportcoupé som kombinerar tidlös italiensk design med ett motorljud som garanterat får nackhåren att resa sig. Interiören andas lyx och körglädje, och för den som vill ha en GT som både syns och känns på vägen är den svår att motstå.

detaljer
Ford Mustang Coupe
Maserati GranTurismo

Kostnader och förbrukning

Pris
697 900 - 883 900 kr
Pris
1 830 300 - 2 298 500 kr
Förbrukning L/100 km
12 - 12,4 L/100km
Förbrukning L/100 km
10 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
275 - 282 g/km
CO2
226 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Coupé
Karosstyp
Coupé
Säten
4
Säten
4
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 808 - 1 837 kg
Tjänstevikt
1 795 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
310 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 916 - 1 917 mm
Bredd
1 957 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
327 - 334 kg
Lastkapacitet
500 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin
Motortyp
Bensin
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
446 - 453 hk
Effekt (hk)
490 - 550 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 3,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
540 Nm
Vridmoment
600 - 650 Nm
Antal cylindrar
8
Antal cylindrar
6
Effekt (kW)
328 - 334 kW
Effekt (kW)
361 - 404 kW
Motorvolym
5 038 cm3
Motorvolym
2 992 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Ford
Märke
Maserati
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.