Jämför prestanda (272 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lynk & Co 02 eller Toyota C-HR+.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Lynk & Co 02 är något billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Toyota C-HR+ kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 69 270 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota C-HR+ fördelen: med 13,4 kWh/100km är den synbart effektivare än Lynk & Co 02, som drar 17,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota C-HR+ synbart bättre: den klarar upp till 607 km, ungefär 162 km mer än Lynk & Co 02.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR+ märkbart mer effekt – 343 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 71 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR+ minimalt snabbare – 5,2 s mot 5,5 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota C-HR+ drar knappt kraftigare med 338 Nm mot 323 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR+ minimalt lättare – 1 810 kg mot 1 895 kg. Skillnaden är omkring 85 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR+ knappt mer plats – 416 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 6 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota C-HR+ betydligt bättre – 655 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 280 kg.
Toyota C-HR+ dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lynk & Co 02 är en självsäker crossover med ungdomlig design som sticker ut i mängden och ger ett sportigt intryck utan att vara pretentiös. Interiören känns modern och uppkopplad, och för köparen som vill ha stil, flexibilitet och lite attityd till ett rimligt pris är det ett sympatiskt alternativ.
detaljerToyota C-HR är en stilfull crossover som vågar vara annorlunda — perfekt för stadsbilisten som vill synas utan att göra avkall på praktisk användbarhet. Körkänslan är trygg och förnuftig, och den smarta interiören gör vardagslivet enklare, så här får du både form och funktion i ett snyggt paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 462 100 kr
|
Pris
485 200 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
435 - 445 km
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 895 kg
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
416 L
|
|
Längd
4 460 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 845 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
1 573 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 349 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
323 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lynk & Co
|
Märke
Toyota
|