Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Lexus UX eller Renault Captur?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Captur har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 271400 kr, medan Lexus UX kostar 511300 kr. Skillnaden är ungefär 239874 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Captur klarar sig med 4.50 L och är därmed något snålare än Lexus UX, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus UX ett påtagligt övertag – 199 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus UX knappt märkbar snabbare – 7.90 s mot 8.50 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault Captur minimal före – den når 180 km/h, medan Lexus UX stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 3 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur i liten grad lättare – 1293 kg mot 1495 kg. Skillnaden är omkring 202 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Captur klart synligt mer plats – 422 L mot 320 L. Skillnaden är omkring 102 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Captur knappt märkbar bättre – upp till 1363 L, cirka 132 L mer än Lexus UX.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus UX klart synligt – 615 kg mot 457 kg. Skillnaden är ungefär 158 kg.
Renault Captur visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Captur den mer kompletta allroundbilen.
Lexus UX känns som en liten lyx-SUV som prioriterar komfort och finess framför brötiga muskler, perfekt för stadskörning och stilmedvetna förare. Interiören är prydlig och välbyggd med smarta lösningar, och den levererar en behaglig vardagsprestanda utan att skryta — här handlar det mer om känsla än om att imponera på gymmet.
detaljerRenault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
511300 - 729100 kr
|
Pris
271400 - 381900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
102 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1495 - 1555 kg
|
Tjänstevikt
1293 - 1514 kg
|
|
Bagageutrymme
283 - 320 L
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
|
Längd
4495 mm
|
Längd
4239 mm
|
|
Bredd
1840 mm
|
Bredd
1797 mm
|
|
Höjd
1540 mm
|
Höjd
1575 mm
|
|
Max bagageutrymme
1194 - 1231 L
|
Max bagageutrymme
1276 - 1363 L
|
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Lastkapacitet
376 - 457 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
199 hk
|
Effekt (hk)
91 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 14.3 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
168 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
160 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
146 kW
|
Effekt (kW)
67 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1987 cm3
|
Motorvolym
999 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.