Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Lexus RZ eller XPeng G6?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
XPeng G6 har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 550000 kr, medan Lexus RZ kostar 642300 kr. Skillnaden är ungefär 92321 kr.
När det gäller elförbrukning har Lexus RZ fördelen: med 14.90 kWh per 100 km är den en aning effektivare än XPeng G6, som drar 17.50 kWh. Skillnaden är ungefär 2.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar XPeng G6 något bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 96 km mer än Lexus RZ.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 ett märkbart övertag – 487 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 174 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 påtagligt snabbare – 4.10 s mot 5.30 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G6 något före – den når 200 km/h, medan Lexus RZ stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar tydligt kraftigare med 660 Nm mot 432 Nm. Skillnaden är cirka 228 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RZ lätt lättare – 1955 kg mot 2115 kg. Skillnaden är omkring 160 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 knappt märkbar mer plats – 571 L mot 522 L. Skillnaden är omkring 49 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lexus RZ nästan omärklig bättre – upp till 1515 L, cirka 141 L mer än XPeng G6.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus RZ tydligt – 685 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 210 kg.
Sammantaget framstår XPeng G6 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Lexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerXPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
642300 - 845700 kr
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 429 km
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2055 kg
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
522 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4905 mm
|
Längd
4758 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1635 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1515 L
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
|
Lastkapacitet
465 - 685 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
266 - 432 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
XPeng
|
Lexus RZ finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.