Jämför prestanda (464 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (1 581 800 kr vs 308 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LC Convertible eller Peugeot Rifter.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot Rifter är klart billigare – den börjar på 308 200 kr , medan Lexus LC Convertible kostar 1 581 800 kr . Skillnaden är ungefär 1 273 666 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot Rifter klarar sig med 5,4 L/100km och är därmed klart snålare än Lexus LC Convertible, som drar 11,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,3 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus LC Convertible markant mer effekt – 464 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 334 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus LC Convertible betydligt snabbare – 4,6 s mot 11,3 s. Det är ungefär 6,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lexus LC Convertible drar betydligt kraftigare med 530 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 230 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder fler sittplatser – 7 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Rifter markant lättare – 1 498 kg mot 2 110 kg. Skillnaden är omkring 612 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Rifter betydligt bättre – 814 kg mot 340 kg. Skillnaden är ungefär 474 kg.
Peugeot Rifter är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LC Convertible är en öppen lyxkryssare som parar dramatisk, skulptural design med en omslutande och högklassig kupékänsla — en bil som stjäl blickar innan du ens hunnit vrida på nyckeln. För dig som vill ha glamour, komfort och njutningsfulla turer längs kustvägen är den svårslagen; letar du praktisk vardagsekonomi är den mer en kärleksaffär än ett rationellt val.
detaljer
Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 581 800 - 1 635 000 kr
|
Pris
308 200 - 405 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
275 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Tankvolym
82 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 110 kg
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 694 kg
|
|
Bagageutrymme
149 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 770 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
1 350 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
340 kg
|
Lastkapacitet
518 - 814 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
464 hk
|
Effekt (hk)
102 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Maxhastighet
270 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
530 Nm
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
341 kW
|
Effekt (kW)
75 - 96 kW
|
|
Motorvolym
4 969 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
E, F
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Peugeot
|