Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Courier vs Peugeot Rifter – Vilken bil passar dig bäst?
Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Ford Transit Courier eller Peugeot Rifter?
Transit Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Transit Courier har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 255100 kr, medan Peugeot Rifter kostar 321100 kr. Skillnaden är ungefär 66034 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Courier klarar sig med 5.10 L och är därmed knappt märkbar snålare än Peugeot Rifter, som drar 5.60 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Ford Transit Courier fördelen: med 17.10 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Peugeot Rifter, som drar 18.30 kWh. Skillnaden är ungefär 1.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Peugeot Rifter en aning bättre: den klarar upp till 339 km, ungefär 46 km mer än Ford Transit Courier.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 136 hk hk.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Rifter drar nästan omärklig kraftigare med 300 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Transit Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder påtagligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier tydligt lättare – 1230 kg mot 1561 kg. Skillnaden är omkring 331 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot Rifter i liten grad bättre – upp till 3500 L, cirka 600 L mer än Ford Transit Courier.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot Rifter en aning – 814 kg mot 710 kg. Skillnaden är ungefär 104 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår Peugeot Rifter som har endast ett litet övertag och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 321 100 kr
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot Rifter
Ford Transit Courier
Ford Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Ford Transit Courier
Peugeot Rifter
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
255100 - 419800 kr
|
Pris
321100 - 493000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
293 km
|
Elektrisk räckvidd
328 - 339 km
|
|
Batterikapacitet
43.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Hög tak-kombi
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
3 - 5
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1230 - 1549 kg
|
Tjänstevikt
1561 - 1941 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
322 - 1050 L
|
|
Längd
4337 - 4344 mm
|
Längd
4405 - 4755 mm
|
|
Bredd
1800 - 1813 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
1819 - 1839 mm
|
Höjd
1818 - 1837 mm
|
|
Max bagageutrymme
2400 - 2900 L
|
Max bagageutrymme
3000 - 3500 L
|
|
Lastkapacitet
529 - 710 kg
|
Lastkapacitet
489 - 814 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
132 - 184 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1499 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, A, F
|
CO2-effektivitetsklass
A, E, F
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Peugeot
|
Vilka drivlinor finns för Ford Transit Courier?
Ford Transit Courier finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.