Jämför prestanda (218 hk vs 279 hk), bagageutrymme och pris (628 000 kr vs 479 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus ES eller Peugeot Boxer.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot Boxer är påtagligt billigare – den börjar på 479 200 kr , medan Lexus ES kostar 628 000 kr . Skillnaden är ungefär 148 800 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus ES klarar sig med 5,1 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Peugeot Boxer, som drar 7,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Boxer påtagligt mer effekt – 279 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 61 hk mer.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot Boxer erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Lexus ES synbart lättare – 1 680 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 395 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Boxer avsevärt bättre – 2 080 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 1 610 kg.
Peugeot Boxer ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus ES är en sofistikerad och komfortinriktad sedan som omfamnar föraren på längre stunder och gör vardagspendlingen både tystare och mer avkopplande. Den andas japansk fingertoppskänsla med en interiör som känns mer som en exklusiv lounge än ett vanligt instrumentbräde — perfekt för den som vill ha diskret lyx.
detaljerPeugeot Boxer är en stadig och praktisk arbetskamrat för företagare som behöver rejält lastutrymme och robust byggkvalitet – den försöker inte vara sportig, den vill bara få jobbet gjort. Inne i hytten är allt orienterat mot funktion och komfort för långa dagar på vägen, och den levererar det pålitliga vardagsläget med en vänlig blinkning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
628 000 - 799 600 kr
|
Pris
479 200 - 779 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 680 kg
|
Tjänstevikt
2 075 - 2 940 kg
|
|
Bagageutrymme
454 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 975 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
2 050 mm
|
|
Höjd
1 445 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
560 - 2 080 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
120 - 279 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
320 - 450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
88 - 205 kW
|
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Peugeot
|