Jämför prestanda (635 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (779 900 kr vs 866 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Land Rover Defender eller Maxus eTERRON 9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Land Rover Defender är i liten grad billigare – den börjar på 779 900 kr , medan Maxus eTERRON 9 kostar 866 100 kr . Skillnaden är ungefär 86 175 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus eTERRON 9 betydligt bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 382 km mer än Land Rover Defender.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Land Rover Defender märkbart mer effekt – 635 hk mot 442 hk. Det motsvarar ungefär 193 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Land Rover Defender avsevärt snabbare – 4 s mot 5,8 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Land Rover Defender drar lätt kraftigare med 750 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Land Rover Defender erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Land Rover Defender märkbart lättare – 2 300 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 625 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Land Rover Defender märkbart bättre – 819 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 244 kg.
Land Rover Defender har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Land Rover Defender är en robust och ikonisk suv som kombinerar äkta terrängkapacitet med en modern, lyxig känsla för vardagskörning. Den upplevs självsäker i svåra förhållanden och levererar komfort och finesser som gör den lika hemma på grusvägen som utanför trendiga kaféer — perfekt för den som vill ha äventyr utan att offra vardagsbehag.
detaljerMaxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
779 900 - 2 319 000 kr
|
Pris
866 100 - 900 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 - 14,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
48 km
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
135 - 324 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
2 - 8
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 300 - 2 745 kg
|
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
|
|
Bagageutrymme
293 - 786 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 008 mm
|
Bredd
1 997 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
494 - 819 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 635 hk
|
Effekt (hk)
442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 467 kW
|
Effekt (kW)
325 kW
|
|
Motorvolym
1 997 - 5 000 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Land Rover
|
Märke
Maxus
|