Två bilar, en duell: Toyota Land Cruiser möter Land Rover Defender.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
I kategorin robusta terrängfordon finns det få namn som väcker mer respekt än Toyota Land Cruiser och Land Rover Defender. Båda dessa maskiner är ikoner i off-road-världen, men med olika filosofier när det kommer till teknik och design. Låt oss dyka djupare i vad som skiljer dessa två fenomen från varandra.
Toyota Land Cruiser för 2024-årsmodell har en kraftfull, dieselmotor med 205 hästkrafter och ett vridmoment på 500 Nm, vilket är mer än tillräckligt för att ta sig an både asfalt och utmanande terräng. Land Cruiser är utrustad med en automatisk växellåda och fyrhjulsdrift, vilket säkerställer maximal dragkraft under alla förhållanden. Den når en topphastighet på 170 km/h, vilket är respektabelt för en sådan robust maskin.
Defender, å andra sidan, erbjuder en bredare palett av motorval, inklusive både bensin- och dieselalternativ samt hybrider. Den mest kraftfulla Defender-motorn levererar hela 635 hästkrafter och ett vridmoment på 750 Nm, vilket gör den till en prestandamaskin utöver det vanliga. Med en topphastighet på upp till 250 km/h och en acceleration från 0 till 100 km/h på bara 4 sekunder, är den snabbare än Land Cruiser.
När det gäller bränsleförbrukning kräver Land Cruiser något mindre lyx än sin rival; 10,3 L/100 km jämfört med Defenders breda spann där den mest bränslesnåla varianten konsumerar 8,3 L/100 km. Defender erbjuder även en plugin hybrid-version som kan köra upp till 48 km på elektricitet, vilket ger en fördel för den som prioriterar ett lägre koldioxidavtryck.
Inuti erbjuder Land Cruiser upp till sju säten och ett bagageutrymme som sträcker sig från 130 till 742 liter, beroende på sätets konfiguration. Defender kan ha upp till åtta säten i vissa utföranden, men erbjuder något mindre baggagekapacitet på mellan 297 till 786 liter.
Valet mellan Toyota Land Cruiser och Land Rover Defender handlar om vad du värderar mest. Land Cruiser är ett klassiskt val med pålitlighet och hållbarhet i fokus, medan Defender erbjuder mer kraft och innovationsrik teknik med sina avancerade motoralternativ. Oavsett vad du väljer, kommer båda dessa ikoner att leverera en terrängkörning av högsta klass.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Land Rover Defender har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 779900 kr, medan Toyota Land Cruiser kostar 953100 kr. Skillnaden är ungefär 173204 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Land Rover Defender klarar sig med 6 L och är därmed klart snålare än Toyota Land Cruiser, som drar 10.60 L. Skillnaden är ungefär 4.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Land Rover Defender ett avgörande övertag – 635 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 430 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Land Rover Defender betydligt snabbare – 4 s mot 12.30 s. Det är ungefär 8.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Land Rover Defender märkbart före – den når 250 km/h, medan Toyota Land Cruiser stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 80 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Land Rover Defender drar märkbart kraftigare med 750 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Land Rover Defender erbjuder något fler sittplatser – 8 mot 7.
När det gäller tjänstevikt är Land Rover Defender lite lättare – 2300 kg mot 2610 kg. Skillnaden är omkring 310 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Land Rover Defender lätt mer plats – 786 L mot 742 L. Skillnaden är omkring 44 L.
Vid maximal lastvolym presterar Land Rover Defender minimal bättre – upp till 2078 L, cirka 183 L mer än Toyota Land Cruiser.
När det gäller lastkapacitet vinner Land Rover Defender tydligt – 819 kg mot 540 kg. Skillnaden är ungefär 279 kg.
Sammantaget framstår Land Rover Defender som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Jaguar Land Rover Media
Land Cruiser är en robust och pålitlig följeslagare som känns lika hemma på knaggliga grusvägar som i vardagskörningen — byggd för att ta dig fram när det verkligen gäller. Vill du ha trygghet, långsiktig hållbarhet och en bil med lite gammaldags charm så är detta en kandidat som sällan sviker och ofta bär dig vidare med ett självsäkert leende.
detaljer
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Land Rover Defender är en robust och ikonisk suv som kombinerar äkta terrängkapacitet med en modern, lyxig känsla för vardagskörning. Den upplevs självsäker i svåra förhållanden och levererar komfort och finesser som gör den lika hemma på grusvägen som utanför trendiga kaféer — perfekt för den som vill ha äventyr utan att offra vardagsbehag.
detaljer
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
|
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Jaguar Land Rover Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
953100 - 1068700 kr
|
Pris
779900 - 2319000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10.6 - 10.8 L
|
Förbrukning L/100 km
6 - 14.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
48 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
15.40 kWh
|
|
CO2
278 - 284 g/km
|
CO2
135 - 324 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
89 - 91 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
2 - 8
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3 - 5
|
|
Tjänstevikt
2610 kg
|
Tjänstevikt
2300 - 2745 kg
|
|
Bagageutrymme
143 - 742 L
|
Bagageutrymme
293 - 786 L
|
|
Längd
4925 mm
|
Längd
4323 - 5358 mm
|
|
Bredd
1980 mm
|
Bredd
2008 mm
|
|
Höjd
1935 mm
|
Höjd
1967 - 1995 mm
|
|
Max bagageutrymme
1829 - 1895 L
|
Max bagageutrymme
1263 - 2078 L
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
494 - 819 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
205 hk
|
Effekt (hk)
200 - 635 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
175 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
|
Effekt (kW)
151 kW
|
Effekt (kW)
147 - 467 kW
|
|
Motorvolym
2755 cm3
|
Motorvolym
1997 - 5000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, D
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Land Rover
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España