Jämför prestanda (415 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (1296200 kr vs 866100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G90 eller Maxus eTERRON 9.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Maxus eTERRON 9 har ett klart prisförsprång – den börjar på 866100 kr , medan Genesis G90 kostar 1296200 kr . Skillnaden är ungefär 430086 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maxus eTERRON 9 ett nästan omärklig övertag – 442 hk mot 415 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis G90 i liten grad snabbare – 5.20 s mot 5.80 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar påtagligt kraftigare med 700 Nm mot 549 Nm. Skillnaden är cirka 151 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G90 märkbart lättare – 2260 kg mot 2925 kg. Skillnaden är omkring 665 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Maxus eTERRON 9 i liten grad – 575 kg mot 505 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
Maxus eTERRON 9 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis G90 är en lyxsedan som slår an tonen i klassen med diskret elegans och generös komfort. Insidan känns noggrant sammansatt med högkvalitativa material och modern teknik, och på vägen beter den sig mer som en diplomat än en sportbil — perfekt för den som vill åka i stil utan att skryta.
detaljerMaxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1296200 - 1458000 kr
|
Pris
866100 - 900500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26.70 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
73 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2260 - 2470 kg
|
Tjänstevikt
2925 - 2955 kg
|
|
Bagageutrymme
368 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5275 - 5465 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1930 mm
|
Bredd
1997 mm
|
|
Höjd
1490 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 505 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
415 hk
|
Effekt (hk)
442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 5.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.80 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
549 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
305 kW
|
Effekt (kW)
325 kW
|
|
Motorvolym
3470 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Maxus
|
Genesis G90 finns som Fyrhjulsdrift.