Genesis G90 Sedan, Pris från 1 296 200 kr

Genesis G90 är en lyxsedan som slår an tonen i klassen med diskret elegans och generös komfort. Insidan känns noggrant sammansatt med högkvalitativa material och modern teknik, och på vägen beter den sig mer som en diplomat än en sportbil — perfekt för den som vill åka i stil utan att skryta.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Genesis G90 på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 1 296 200 kr
G90

Genesis G90

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 415 hk
  • Förbrukning L/100 km : 11 L/100km

Första intrycket: pondus utan prat

G90 har en självsäker och lugn närvaro som sällan missas i trafiken. Den långa huven, breda grillen och rena sidolinjerna ger en klassisk flaggskeppsprofil utan onödiga överdrifter. I dagsläget erbjuds G90 i både kort och lång hjulbas i 3.5T V6 eSC Petrol MHEV-utförande med 415 hk och ungefär 11 l/100 km, vilket placerar den tydligt i samma segment som tyska rivaler.

Interiören: lugn, noggrant hantverk

Kupén är ett stillsamt rum där materialvalen känns genomtänkta med mjuka läderytor, trä- och metallinslag samt knappar som ger en kvalitetskänsla. Instrumenteringen är tydlig och skärmarna ligger i ett överblickbart lager, med Apple CarPlay och Android Auto som standard för enklare vardagskoppling. Stolarna erbjuder rikligt med inställningsmöjligheter och komfort för långa resor, ofta utbyggda med uppvärmning, ventilation och massagefunktioner i högre utrustningsnivåer.

Praktiskt i vardagen: rymligt bak, beskedligt bagage

Måtten talar sitt tydliga språk: längd 5,275–5,465 mm och en korgvikt mellan cirka 2,260 och 2,470 kg ger ett rymligt inre men också en stor bil att manövrera. Lång hjulbas prioriterar bakre benutrymme och gör G90 till ett attraktivt val för den som ofta sitter i baksätet eller körs omkring av chaufför. Bagageutrymmet på 368 liter är däremot relativt beskedligt för en lyxsedan, vilket betyder att större resväskor kan kräva planering inför längre resor.

Körkänsla: kraftfullt men sansat

Den 3,5-liters V6 med 415 hk och 549 Nm i kombination med fyrhjulsdrift ger accelerationen 0–100 km/h på cirka 5,2–5,4 sekunder, vilket är oväntat piggt för en tung flaggskeppssedan. Under körning framstår G90 som avvägd snarare än sportig: styrningen är stabil och fjädringen fokuserar på komfort och vägsoppning framför klara kurvgränser. All-wheel-drive och robust vridmoment ger tryggt grepp i varierande väder, men bilens tyngd gör sig påmind vid snabba riktningsförändringar och i stadsmiljö.

Förbrukning och räckvidd: klassiskt bensinläge

Officiell blandad förbrukning ligger runt 11 l/100 km med motsvarande CO2-utsläpp cirka 248 g/km, vilket speglar motorstorlek och bilens vikt. Med en tank på 73 liter ger det teoretiskt en räckvidd på drygt 600 km, men verklig stadskörning och temperaturpåverkan gör att verklig räckvidd ofta blir kortare. Mildhybridsystemet ger viss stöd till motorn och något bättre start-stop-beteende, men G90 är inte byggd för att konkurrera med plug-in hybrid eller rena elbilar när det gäller bränsleekonomi.

Tekniken som smyger sig på: assistans och uppkoppling

Genesis levererar en modern förarupplevelse med stora skärmar, en digital instrumentclustern och ett avancerat förarassistanspaket som underlättar långa motorvägsstunder. Adaptive cruise, filhållningshjälp och parkeringsassistans ingår eller erbjuds som tillval vilket ger hög nivå av automatiska stödfunktioner i vardagen. Ljudsystem och anslutningsmöjligheter håller premiumklass, och god ergonomi betyder att ofta använda funktioner är lättåtkomliga under körning.

Vem ska köpa en G90?

G90 riktar sig till köpare som vill ha en klassisk, tyst och komfortinriktad flaggskeppssedan med hög utrustningsnivå men utan tyska prislappar. Det är en bil för den som värderar bakre komfort, materialkvalitet och en kraftfull bensinmotor mer än maximal bränsleekonomi eller sportiga köregenskaper. Alternativt är G90 ett intressant val för företag och privatpersoner som söker en diskret men lyxig framtoning med tekniska hjälpmedel och en lång räckvidd mellan tankningarna.

Topp biljämförelser

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
serpimg_iDtOaq

Recensioner

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Kostnader och förbrukning
Pris
1 296 200 - 1 458 000 kr
Förbrukning L/100 km
11 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
248 g/km
Tankvolym
73 L

Mått och kaross
Karosstyp
Sedan
Säten
4 - 5
Dörrar
4
Tjänstevikt
2 260 - 2 470 kg
Bagageutrymme
368 L
Längd
5 275 - 5 465 mm
Bredd
1 930 mm
Höjd
1 490 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
370 - 505 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
415 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 5,4 s
Maxhastighet
250 km/h
Vridmoment
549 Nm
Antal cylindrar
6
Effekt (kW)
305 kW
Motorvolym
3 470 cm3

Allmänt
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Genesis

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Finns Genesis G90 med olika drivtyper?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.