array:1 [ "de_DE" => 35938 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 112180 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 35938 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 112180 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 35938 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 112180 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 35938 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 112180 ]
null
Jämför prestanda (122 hk vs 415 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 1 296 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller Genesis G90.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Transit Connect är klart billigare – den börjar på 415 300 kr , medan Genesis G90 kostar 1 296 200 kr . Skillnaden är ungefär 880 947 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Genesis G90 betydligt mer effekt – 415 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 293 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis G90 betydligt snabbare – 5,2 s mot 11,4 s. Det är ungefär 6,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis G90 drar avsevärt kraftigare med 549 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 229 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Genesis G90 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Connect avsevärt lättare – 1 575 kg mot 2 260 kg. Skillnaden är omkring 685 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Connect märkbart bättre – 780 kg mot 505 kg. Skillnaden är ungefär 275 kg.
Genesis G90 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
array:1 [ "de_DE" => 112180 ]
null
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerGenesis G90 är en lyxsedan som slår an tonen i klassen med diskret elegans och generös komfort. Insidan känns noggrant sammansatt med högkvalitativa material och modern teknik, och på vägen beter den sig mer som en diplomat än en sportbil — perfekt för den som vill åka i stil utan att skryta.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
från 415 300 kr
|
Pris
från 1 296 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
11 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
248 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
73 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
2
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
2 260 - 2 470 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
368 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 275 - 5 465 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 930 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 490 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
370 - 505 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
415 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 5,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
549 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
305 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
3 470 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Genesis
|