VS

Kia Sportage vs VW T-Roc jämförelse

Jämför prestanda (288 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 356 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Sportage eller VW T-Roc.

Kia Sportage vs VW T-Roc: de viktigaste skillnaderna

Kia Sportage

5 (4 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt mer effekt
  • klart mer bränslesnål
  • en aning snabbare 0–100 km/h
  • en aning större bagageutrymme
detaljer

VW T-Roc

4,6 (7 Recensioner)
betygsätt
  • lite billigare
  • lätt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Sportage

Kia Sportage VS VW T‑Roc — vad skiljer dem åt i vardagen?

Kia Sportage VS VW T‑Roc ställs ofta mot varandra när köpare vill ha en kompakt SUV med familjeanpassning och god körkomfort. Kia Sportage framstår som den mer generösa, platsmedvetna lösningen medan VW T‑Roc satsar på materialkvalitet och en mer raffinerad känsla i kupén. Båda bilarna har modern assistans- och hybridteknik i sitt utbud, men de levererar olika vardagsfördelar som påverkar val för pendling och familjeresor. Här går vi igenom hur de skiljer sig i karaktär, komfort, praktisk användbarhet och vem som egentligen passar vilken bil bäst.

T-Roc

Körkaraktär och körupplevelse

Kia Sportage körs in i komfortläget med en lugn, väl dämpad karaktär som prioriterar avkopplande körning framför sportig direkthet. VW T‑Roc känns mer styrbar och exakt i styrningen, vilket ger ett mer uppstyrt intryck i kurvor och stadstrafik, särskilt med det adaptiva DCC-chassit. Sportage lämpar sig bättre för den som vill ha en trygg, nästan bussliknande känsla på motorvägen utan idel växling mellan sport- och komfortlägen. T‑Roc ger däremot mer för den som uppskattar lättmanövrerad precision och ett bilsvar som känns mer förutsägbart i snabba filbyten.

Sportage

Komfort och långturer

Kia Sportage har ett förtroendeingivande lugn vid längre resor — mycket benutrymme i baksätet och en sittkomfort som gör den lämplig för vuxna passagerare på långa etapper. VW T‑Roc överraskar med sin tysta kaross och hög ljudisolering, vilket också gör långkörning enkel, men känslan är mer kompakt än i Sportage. Båda bilarna kan bli stramare om man väljer stora fälgar; Sportage blir då något hårdare över grova vägbanor medan T‑Roc känts mer kontrollerat men ändå fastare. För den som prioriterar avkopplande resa och utrymme vinner Sportage på praktisk komfort, medan T‑Roc belönar den som vill ha tystnad och mer direkt respons från chassit.

T-Roc

Praktisk användbarhet och familjevänlighet

Kia Sportage tar kommandot när det gäller lastutrymme och flexibilitet — större bagage, dubbel golvnivå och en tredelad baksäteindelning som förenklar vardagslastning och barnvagnar. VW T‑Roc erbjuder också smarta lösningar som variabelt lastgolv och 40:20:40‑sitsar, men det totala utrymmet är märkbart mindre och den lägre lastbredden kräver mer planering vid paketering. Varken Sportage eller T‑Roc har en längsjusterbar baksäte som standard i alla varianter, så båda kompromissar något på flexibiliteten i baksätet. För familjer med mycket bagage eller regelbunden packning är Sportage ofta enklare att leva med, medan T‑Roc räcker fint för den som prioriterar dagligt bruk och stadspendling.

Sportage

Kupé, material och teknik i vardagen

VW T‑Roc visar upp en tydligt uppgraderad materialkänsla med mjukare ytor och mer genomtänkt finish, vilket ger ett mer exklusivt intryck i samma priskategori. Kia Sportage känns väl sammansatt och praktisk, med användarvänliga förvaringslösningar och en lång garanti som underbygger ägarkostnaden, men dess touch‑baserade klimatsystem kräver mer uppmärksamhet under körning. T‑Roc går mot en mer traditionell kontrollfilosofi med fysisk rattknapp och en kombination av vridreglage och touch, där vissa beröringsreglage ändå kvarstår. I vardagen betyder det att Sportage känns mer funktionellt och robust medan T‑Roc upplevs som mer premium — valet handlar om vilken känsla du vill ha i din dagliga miljö.

T-Roc

Vem passar vilken bil — köpvalet i praktiken

Om du är familjefokuserad, ofta reser långt med passagerare eller behöver maximal lastkapacitet är Kia Sportage det tydliga valet i den här matchningen, tack vare utrymmet och den mer avslappnade körkomforten. Om ditt fokus istället ligger på intryck, materialkänsla, tystnad och en bil som känns mer "vuxen" i innerstaden och på motorvägen är VW T‑Roc mer lämpad. Kostnads- och driftsaspekter varierar beroende på drivlina och utrustning, så den tekniska jämförelsen som följer hjälper dig väga bränsleekonomi, motorrespons och utrustningsnivåer mot varandra. Slutsatsen blir praktisk: välj Sportage för utrymme och bruksvärde, välj T‑Roc för kvalitet och körupplevelse — tekniska detaljer nedan hjälper dig konkretisera valet.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Sportage

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

VW T-Roc är lite billigare – den börjar på 356 400 kr , medan Kia Sportage kostar 392 700 kr . Skillnaden är ungefär 36 339 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Sportage klarar sig med 2,9 L/100km och är därmed klart snålare än VW T-Roc, som drar 5,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 L/100km.

T-Roc

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Kia Sportage avsevärt mer effekt288 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 138 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia Sportage en aning snabbare – 7,5 s mot 8,9 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Sportage drar märkbart kraftigare med 380 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.

Sportage

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW T-Roc lätt lättare – 1 465 kg mot 1 552 kg. Skillnaden är omkring 87 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Sportage en aning mer plats – 587 L mot 475 L. Skillnaden är omkring 112 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Kia Sportage en aning bättre – 580 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Kia Sportage ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 392 700 kr
Sportage

Kia Sportage

  • Motortyp Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 136 - 288 hk
  • Förbrukning L/100 km 2,9 - 7,8 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 63 - 66 km
Kia Sportage
VW T-Roc

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Kia Sportage

Kia Sportage är en rymlig och välutrustad SUV som kombinerar komfort med praktisk vardagskörning. Den känns trygg på vägen och erbjuder smarta funktioner som gör den till ett starkt val för familjer och pendlare.

detaljer

VW T-Roc

T‑Roc är en kompakt och mångsidig suv från Volkswagen som kombinerar ett sportigt utseende med praktiska vardagsegenskaper. Den passar förare som vill ha körglädje och flexibilitet utan att ge avkall på komfort eller användbarhet.

detaljer
Kia Sportage
VW T-Roc

Kostnader och förbrukning

Pris
392 700 - 635 500 kr
Pris
356 400 - 519 700 kr
Förbrukning L/100 km
2,9 - 7,8 L/100km
Förbrukning L/100 km
5,5 - 6,3 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
63 - 66 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
67 - 177 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
4 - 5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 552 - 1 896 kg
Tjänstevikt
1 465 - 1 539 kg
Bagageutrymme
526 - 587 L
Bagageutrymme
284 - 475 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 865 mm
Bredd
1 811 - 1 828 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
533 - 580 kg
Lastkapacitet
368 - 515 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
136 - 288 hk
Effekt (hk)
115 - 150 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
250 - 380 Nm
Vridmoment
200 - 250 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
100 - 212 kW
Effekt (kW)
85 - 110 kW
Motorvolym
1 598 cm3
Motorvolym
999 - 1 498 cm3

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, G, B
CO2-effektivitetsklass
E, D
Märke
Kia
Märke
VW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.