Jämför prestanda (68 hk vs 540 hk), bagageutrymme och pris (206 300 kr vs 322 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Picanto eller Renault R5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia Picanto är betydligt billigare – den börjar på 206 300 kr , medan Renault R5 kostar 322 400 kr . Skillnaden är ungefär 116 123 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault R5 betydligt mer effekt – 540 hk mot 68 hk. Det motsvarar ungefär 472 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R5 markant snabbare – 3,5 s mot 14,6 s. Det är ungefär 11,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault R5 drar betydligt kraftigare med 4 800 Nm mot 96 Nm. Skillnaden är cirka 4 704 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Picanto tydligt lättare – 1 124 kg mot 1 447 kg. Skillnaden är omkring 323 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault R5 synbart bättre – 418 kg mot 332 kg. Skillnaden är ungefär 86 kg.
Renault R5 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Picanto är en kvick och charmig stadsbil som bär mer personlighet än man först tror — perfekt för trånga gator och svåra parkeringsfickor. Inuti känns utrymmena smart använda och utrustningen prisvärd, och den överraskande körglädjen gör vardagspendlingen lite roligare än den behöver vara.
detaljerRenault R5 är en charmig återkomst som blandar modern teknik med retrodesign, perfekt för den som vill ha personlighet i stan utan att låta sig bli anonym. Den är lekfull att köra, sparsmakad i sitt uttryck och ett uppfriskande alternativ för den som tröttnat på enformiga småbilar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
206 300 - 260 600 kr
|
Pris
322 400 - 1 848 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
CO2
126 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
3 - 5
|
|
Tjänstevikt
1 124 - 1 131 kg
|
Tjänstevikt
1 447 - 1 524 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
326 L
|
|
Längd
-
|
Längd
3 922 - 4 080 mm
|
|
Bredd
1 595 mm
|
Bredd
1 744 - 2 030 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 380 - 1 498 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 106 L
|
|
Lastkapacitet
253 - 332 kg
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
68 hk
|
Effekt (hk)
122 - 540 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
14,6 - 17,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 - 270 km/h
|
|
Vridmoment
96 Nm
|
Vridmoment
225 - 4 800 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
50 kW
|
Effekt (kW)
90 - 397 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025 - 2 027
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Renault
|