Jämför prestanda (138 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 672 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Niro eller Suzuki Across.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia Niro är klart billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Suzuki Across kostar 672 400 kr . Skillnaden är ungefär 279 622 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L/100km och är därmed markant snålare än Kia Niro, som drar 4,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Across betydligt mer effekt – 306 hk mot 138 hk. Det motsvarar ungefär 168 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Across betydligt snabbare – 6 s mot 11,1 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Niro avsevärt lättare – 1 474 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 601 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia Niro lätt bättre – 466 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 31 kg.
Suzuki Across överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Niro är en praktisk och väldesignad crossover som kombinerar lättkörd vardagskomfort med ett sparsamt temperament. Den känns trygg att köra, har genomtänkta utrymmen och är ett klokt val för den som vill ha smart funktionalitet utan krångel — och som inte vill tömma plånboken.
detaljerSuzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392 700 - 455 100 kr
|
Pris
672 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
102 - 111 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 474 kg
|
Tjänstevikt
2 075 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 635 mm
|
|
Bredd
1 825 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 690 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 604 L
|
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
138 hk
|
Effekt (hk)
306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
265 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
102 kW
|
Effekt (kW)
225 kW
|
|
Motorvolym
1 580 cm3
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Suzuki
|