Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Kia Niro eller Skoda Kamiq?
The compact SUV segment is a bustling marketplace, where versatility and efficiency meet cutting-edge innovation. Today, we pit two popular contenders against each other—the Kia Niro and the Skoda Kamiq. Both promise an amalgamation of style, performance, and advanced technology, but how do they truly compare? Dive in as we explore the technical nuances and innovative elements that define these modern rides.
The 2024 Kia Niro stands out due to its focus on electrification, offering both Full Hybrid and Plug-in Hybrid engine options. Its full hybrid powertrain generates a commendable 129 HP, while the plug-in variant hits 171 HP. With a dual-clutch automatic gearbox and front-wheel drive, the Niro promises an efficient drive, emphasized by fuel consumptions as low as 4.4 L/100km for the hybrid and 0.8 L/100km in electric mode for the plug-in hybrid.
On the flip side, the Skoda Kamiq brings a purely petrol-powered approach. It offers engines with outputs ranging from 95 to 150 HP. Whether with a manual gearbox or a dual-clutch automatic transmission, the Kamiq promises a spirited drive with a notable maximum speed reaching 214 km/h. Despite its enthusiastic performance, the Kamiq maintains a respectable consumption ranging from 5.3 to 5.7 L/100km, courtesy of its efficient three- and four-cylinder engine options.
When it comes to eco-friendliness, the Niro excels with CO2 emissions as low as 100 g/km for the hybrid and between 19–23 g/km for the plug-in hybrid. This positions it as a greener option with CO2 efficiency ratings of C and B. Meanwhile, the Kamiq, with a slightly higher emission range of 121 to 128 g/km, retains a CO2 efficiency class of D.
Both SUVs cater to the practicality needs of modern families with five-door configurations and seating for five. The Niro measures slightly longer at 4420 mm while the Kamiq is 4241 mm in length, offering comparable yet slightly more compact urban manoeuvrability. When it comes to boot space, however, the Niro edges ahead with a trunk capacity of up to 451 L, compared to the Kamiq's 400 L. The Niro’s edge in trunk space is thanks in part to its clever hybrid packaging.
Inside, both vehicles offer a suite of the latest in automotive technology. While specific model trims may guide individual experiences, expect creature comforts intertwined with intuitive infotainment systems and driver aids. Both Kia and Skoda offer advanced safety features and connectivity solutions to keep occupants safe and entertained.
Ultimately, deciding between the Kia Niro and the Skoda Kamiq may depend on your driving preferences and lifestyle needs. If your keen focus is on eco-friendly driving and cutting emissions, the Niro's hybrid dynamics may sway you with its innovative drivetrain. However, if a petrol engine with a more traditional SUV sensory experience appeals to you, the Kamiq could be the way to go. Regardless of choice, both vehicles capture the essence of what modern SUVs should represent: versatility, efficiency, and forward-thinking design.
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Kamiq har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 292700 kr, medan Kia Niro kostar 392700 kr. Skillnaden är ungefär 100063 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Niro klarar sig med 2.40 L och är därmed betydligt snålare än Skoda Kamiq, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 2.90 L per 100 km.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia Niro ett i liten grad övertag – 180 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 30 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Kamiq påtagligt snabbare – 8.10 s mot 9.90 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Kamiq i liten grad före – den når 216 km/h, medan Kia Niro stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 31 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Kia Niro drar minimal kraftigare med 265 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Kamiq något lättare – 1231 kg mot 1474 kg. Skillnaden är omkring 243 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Niro något mer plats – 451 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 51 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia Niro nästan omärklig bättre – upp till 1445 L, cirka 50 L mer än Skoda Kamiq.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Skoda Kamiq en aning bättre – 539 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 73 kg.
Vårt omdöme: Kia Niro visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Kia Niro den mer kompletta allroundbilen.
Kia Niro är en kompakt och miljövänlig crossover som sticker ut med sin stilrena design och funktionalitet. Den erbjuder en imponerande körupplevelse med en kombination av komfort och effektivitet, vilket gör den till ett utmärkt alternativ för både stadskörning och längre resor. Med sina avancerade teknologiska funktioner är Niro också en bil som möter moderna krav på uppkoppling och säkerhet.
detaljerSkoda Kamiq imponerar med sin mångsidighet och smarta design, vilket gör den till ett utmärkt val för stadsåkares behov. Den rymliga interiören och den moderna teknologin skapar en bekväm körupplevelse för både förare och passagerare. Dess stiliga exteriör kombinerat med praktiska funktioner gör Kamiq till en attraktiv liten SUV på marknaden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 521000 kr
|
Pris
292700 - 430500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 4.9 L
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
57 - 62 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
121 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
37 - 42 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1474 - 1594 kg
|
Tjänstevikt
1231 - 1340 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 451 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4420 mm
|
Längd
4241 mm
|
|
Bredd
1825 mm
|
Bredd
1793 mm
|
|
Höjd
1545 mm
|
Höjd
1562 mm
|
|
Max bagageutrymme
1342 - 1445 L
|
Max bagageutrymme
1395 L
|
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Lastkapacitet
439 - 539 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
138 - 180 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.9 - 11.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.1 - 11 s
|
|
Maxhastighet
170 - 185 km/h
|
Maxhastighet
183 - 216 km/h
|
|
Vridmoment
265 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
102 - 132 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1580 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Skoda
|
Kia Niro finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.